Forum 900 XJ et variantes

Je voudrais simplement apporter ma pierre à l'édifice afin que les rédacteurs de tuto complètent leurs infos avec mon CR.

J'ai donc changé les roulements (et les cuvettes) en question, c'est surtout un copain mécanicien moto qui l'a fait et moi je lui servais d'arpète.

J'ai donc acheté le kit complet chez Louis pour 49,90 Euros port compris et la référence chez eux est : 10051202. Il y a bien le "cache poussière" pour le roulement du bas et la marque est Saito.

Je voudrais signaler que je n'ai pas pû dévisser les fixations latérales du tête de fourche car les vis sont bloquées et le plastique qui tient les écrous prisonniers casse comme du verre. Je conseille donc de démonter le tête de fourche en retirant l'araignée, il y a trois vis à retirer et ça se fait très bien, comme ça on n'abime pas le tête de fourche.

Temps total de l'intervention : 6 heures.

Voilà pour ma contribution du jour

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)