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reponse j'ai exactement le meme probleme http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=11398 |
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Auteur: | DUPEU YVES [ 09 Sep 2010, 14:48 ] |
Sujet du message: | reponse j'ai exactement le meme probleme |
bonjour ,je rencontre exactement le meme soucis et en plus elle fume plus que moi d'ailleurs, alors qu'elle ne fumait pas jusque la dutout,j'ai observé que le niveau d'essence diminue ? sans rouler ,donc fuite par la rampe qui engorge et vient remplir les pistons et passer dans l'huile moteur ,le niveau monte ,çà c mis a pisser par le bas des pots d'echappement,comme du trop plein ,donc je pense etre obligé de changer les pointeaux de cuve et les portees qui ne doivent plus fermer correctement ,voila si çà peut t'aidre un peu a+ yves |
Auteur: | krisna [ 09 Sep 2010, 15:26 ] |
Sujet du message: | |
il ne manque que des transfères et sa deviendrais presque un moteur 2 temps.... ![]() |
Auteur: | 2005balman [ 09 Sep 2010, 21:58 ] |
Sujet du message: | |
Au lieu d'faire "nouveau", clique sur "répondre" yves ![]() ![]() ![]() Bon, tu as de l'essence qui tombe dans le carter d'huile, hein ? => vidange ... Et avant de redémarrer ! |
Auteur: | DUPEU YVES [ 16 Sep 2010, 21:22 ] |
Sujet du message: | suite fuite des pointeaux |
bonsoir ,pour reponse ,je viens de recevoir mes pieces et montees dans la foulee, ( 50 euros le total au lieu de 344 chez le fabriquant grosse marge ),et j'ai fais la vidange , surprise ,j'avais mis 2,5l et je me retrouve avec environ 5l ,pas mal ,elle fumait ,et l'huile est en flotte evidement,des coup a tout peter ,enfin on va remettre en route demain ,on va voir ,conclusion ,on se fait vite avoir a+ yves |
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