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Gardez de l'origine, les gars, au moins avec on est bien visibles. Je n'ai jamais été pour de trucs mini comme ça. En plus il faut percer la tête de fourche. :evil:

Des fois on voit sur les motos actuelles, surtout les sportives, les clignos qui sont intégrés à la coque arrière et bien c'est peut être esthétiquement joli mis quasi pas visible.

quand tu achètes cette moto qui a déjà été percée de partout à l'avant car il ne savait sans doute pas où mettre ses clignotants "Auchan", massacré la coque arrière avec des trous monstrueux pour y caser ces mêmes clignos à 2,50e la paire, il faut bien réparer tout ça !
les longs clignos sur carénage tête de fourche couvrent la série de petits trous
:wink:

Bonjour à tous, perso sur la mienne, j'ai mis des clignos de XJR1200, cela respecte le dessin d'origine, en plus arrondi, plus moderne...
A toi de voir...

Gardez de l'origine, les gars, au moins avec on est bien visibles. Je n'ai jamais été pour de trucs mini comme ça. En plus il faut percer la tête de fourche. :evil:

Des fois on voit sur les motos actuelles, surtout les sportives, les clignos qui sont intégrés à la coque arrière et bien c'est peut être esthétiquement joli mis quasi pas visible.

colter a écrit:

Tiens j'ai la même tête de fourche : pleine de trous ... masqués par un autocollant en attendant de trouver mieux ... tu les as trouvés ou tes gros clignos ?

Auteur:	Voigt-kampf [ 01 Sep 2010, 19:28 ]
Sujet du message:	Adaptation Cligno + sabot ?
Hello les gens, Tite question : est ce que certains d'entre vous ont sur leurs 900F ce genre de cligno : Parce que j'aurais bien tenté de changer les espèces de gros trucs oranges qui dépassent de la belle... mais sans passer aux leds toutefois (ce qui limite quand même un peu) par ce genre de cligno. Donc si vous avez ce genre monté sur une tete de fourche de F, ce serait pour voir un peu comment les fixer et surtout si possibilité d'éviter les découpes de dingues. Sinon, l'ancien proprio lorsqu'il est passé au 4 en 1 a eu la joie de se faire découper comme un goret le sabot : résultat des courses, c'est pas propre du tout. Vu la rareté des sabots, connaitriez-vous un sabot adaptable (genre diversion why not) ? Merci les coupaings

Auteur:	2005balman [ 01 Sep 2010, 20:57 ]
Sujet du message:
les sabots sont rares ? (je ne parle pas de ceux d'Hélène )

Auteur:	colter [ 01 Sep 2010, 21:38 ]
Sujet du message:
Slt, Perso j'ai mis ça comme clignos, ça passe plutôt bien !

Auteur:	Alain D. [ 01 Sep 2010, 21:43 ]
Sujet du message:
J'ai mis çà sur la mienne :

Auteur:	Bacchus [ 02 Sep 2010, 06:19 ]
Sujet du message:
Gardez de l'origine, les gars, au moins avec on est bien visibles. Je n'ai jamais été pour de trucs mini comme ça. En plus il faut percer la tête de fourche. Des fois on voit sur les motos actuelles, surtout les sportives, les clignos qui sont intégrés à la coque arrière et bien c'est peut être esthétiquement joli mis quasi pas visible.

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Adaptation Cligno + sabot ? http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=11335	Page 1 sur 4

Auteur:	colter [ 02 Sep 2010, 06:43 ]
Sujet du message:
Bacchus a écrit: Gardez de l'origine, les gars, au moins avec on est bien visibles. Je n'ai jamais été pour de trucs mini comme ça. En plus il faut percer la tête de fourche. Des fois on voit sur les motos actuelles, surtout les sportives, les clignos qui sont intégrés à la coque arrière et bien c'est peut être esthétiquement joli mis quasi pas visible. Bien d'accord avec toi, mais quand tu achètes cette moto qui a déjà été percée de partout à l'avant car il ne savait sans doute pas où mettre ses clignotants "Auchan", massacré la coque arrière avec des trous monstrueux pour y caser ces mêmes clignos à 2,50e la paire, il faut bien réparer tout ça ! les longs clignos sur carénage tête de fourche couvrent la série de petits trous, pour la coque arrière, trop de dégâts, obligé d'en mettre une nouvelle et d'adapter des clignos pas trop laids.... Sinon, personnellement, je trouve les clignos d'origine asez moches et disproportionnés, mais bon, ce sont mes goûts !!

Auteur:	krisna [ 02 Sep 2010, 12:39 ]
Sujet du message:
salut,t as pas moyen de réparer avec de la fibre et de la résine?

Auteur:	Kristoff [ 02 Sep 2010, 19:17 ]
Sujet du message:
colter a écrit: quand tu achètes cette moto qui a déjà été percée de partout à l'avant car il ne savait sans doute pas où mettre ses clignotants "Auchan", massacré la coque arrière avec des trous monstrueux pour y caser ces mêmes clignos à 2,50e la paire, il faut bien réparer tout ça ! les longs clignos sur carénage tête de fourche couvrent la série de petits trous Tiens j'ai la même tête de fourche : pleine de trous ... masqués par un autocollant en attendant de trouver mieux ... tu les as trouvés ou tes gros clignos ?

Auteur:	fiofio691 [ 02 Sep 2010, 20:57 ]
Sujet du message:
Bonjour à tous, perso sur la mienne, j'ai mis des clignos de XJR1200, cela respecte le dessin d'origine, en plus arrondi, plus moderne... A toi de voir...

Auteur:	Mtb [ 02 Sep 2010, 21:19 ]
Sujet du message:
fiofio691 a écrit: Bonjour à tous, perso sur la mienne, j'ai mis des clignos de XJR1200, cela respecte le dessin d'origine, en plus arrondi, plus moderne... A toi de voir... ...qui sont les mêmes que ceux des Diversions, existes en chromes, en noir... perso, j'ai ceux de 1300 xjr (les mêmes que les 12 xjr) chromés courts- origines devant, et des longs à l'ar, que j'ai raccourcis un max, pour qu'ils soient à l'intérieur du porte valises.

Auteur:	Mtb [ 02 Sep 2010, 21:20 ]
Sujet du message:
Bacchus a écrit: Gardez de l'origine, les gars, au moins avec on est bien visibles. Je n'ai jamais été pour de trucs mini comme ça. En plus il faut percer la tête de fourche. Des fois on voit sur les motos actuelles, surtout les sportives, les clignos qui sont intégrés à la coque arrière et bien c'est peut être esthétiquement joli mis quasi pas visible. je te plussoie au centuple

Auteur:	fiofio691 [ 02 Sep 2010, 21:21 ]
Sujet du message:
Désolé, j'avais oublié la p'tite photo qui va bien...

Auteur:	fiofio691 [ 02 Sep 2010, 21:24 ]
Sujet du message:
Peut être que la 2ème sera la bonne ???

Auteur:	colter [ 02 Sep 2010, 21:24 ]
Sujet du message:
Kristoff a écrit: colter a écrit: quand tu achètes cette moto qui a déjà été percée de partout à l'avant car il ne savait sans doute pas où mettre ses clignotants "Auchan", massacré la coque arrière avec des trous monstrueux pour y caser ces mêmes clignos à 2,50e la paire, il faut bien réparer tout ça ! les longs clignos sur carénage tête de fourche couvrent la série de petits trous Tiens j'ai la même tête de fourche : pleine de trous ... masqués par un autocollant en attendant de trouver mieux ... tu les as trouvés ou tes gros clignos ? slt, en fouinant sur ebay, si je retrouve le vendeur, je mettrais le lien !

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Auteur:	lebest [ 02 Sep 2010, 21:49 ]
Sujet du message:
Moi j'ai ça!! et je les gardes sorry