Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: Question de masse
MessagePosté: 16 Juil 2010, 16:41 
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Inscription: 20 Avr 2007, 21:36
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Localisation: sarthe
Bon petite question pour petit problème (pour le moment).

J'ai un soucis de masse et avant de tout poser par terre pour me prendre la tête avec les pannes électriques......
J'aime pas mais alors pas du tout ce genre de pb.

Bref j'aimerais savoir ou est branché le fil de masse de la moto.
Svp svp svp.

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900XJ 31A ;)

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ça va saigner


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 17:28 
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Inscription: 17 Juil 2008, 18:52
Messages: 1928
Localisation: gironde
De la batterie a un boulon de fixation du demarreur avec le bloc moteur pour le reste je ne sais pas :(

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750 41 y de 84


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 17:29 
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Inscription: 19 Mai 2010, 20:50
Messages: 84
Localisation: Metz, Moselle
En général cadre et moteur.

Sur le 400 juste derrière le démarreur.
Numéros 21 sur la rtm

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Si la mauvaise foi du motard est inversement proportionnel à sa compétence au guidon.

Alors, je ne dois pas faire 2 m sans me planter !


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 17:30 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Le câble part d'une borne de la batterie (le moins) et arrive sur une vis d'assemblage des 2 demi-carters moteur à l'arrière (au milieu) de celui-ci.

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MessagePosté: 16 Juil 2010, 17:45 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
Messages: 2388
Localisation: doubs -Montbéliard
Je pense que Lanfeust parle du fil noir du faisceau qui va de l'avant vers l'arrière de la moto :wink:
pas doué en électricité donc je ne peut répondre :cry:

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XJ900 WHAT ELSE ???


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 17:59 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14873
Localisation: 52400 Coiffy le bas
je reponds pas non plus car je suis a la masse
:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
patounet


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 18:07 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
Messages: 2388
Localisation: doubs -Montbéliard
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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XJ900 WHAT ELSE ???


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 18:32 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
Messages: 4751
Localisation: seine et marne (77)
mince.. je pensais qu'il parlait du volume des représentants du quintal club



ok je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 18:46 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14873
Localisation: 52400 Coiffy le bas
dodo77 a écrit:
mince.. je pensais qu'il parlait du volume des représentants du quintal club



ok je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


tu as raison en meme temps que je validais je me suis dit il y quiproco :wink: :wink:
pat le zen


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MessagePosté: 16 Juil 2010, 22:40 
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Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Le (-) de la batterie sur le bloc moteur comme expliqué par Askell...

Masse du faisceau (fil noir) sur la fixation des bobine d'allumge --> donc sur le cadre...

J'avais quelques petits problèmes de masse résolus en ajoutant un fil entre (-) batterie et fixation bobine...

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Boyscout... Toujours prêt...
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MessagePosté: 17 Juil 2010, 06:39 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6277
Localisation: Monts (37)
Pareil que boyscout, j'ai rajouté un fil entre le cadre et le (-) de la batterie pour éliminer une mauvaise masse quelquepart...

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---> XJ 900 31A (1983) <---
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MessagePosté: 17 Juil 2010, 06:44 
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Inscription: 26 Avr 2005, 07:12
Messages: 2746
Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique
Alain D. a écrit:
Pareil que boyscout, j'ai rajouté un fil entre le cadre et le (-) de la batterie pour éliminer une mauvaise masse quelquepart...



Question masse , j'en ai une de 7 livres,si ça peut servir?


Ok je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


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MessagePosté: 17 Juil 2010, 08:11 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
intercalez des rondelles éventail sous les cosses, après avoir gratter un chouïa l'oxydation sur la peinture . une pétouille de graisse dessus empèche l'oxydation de revenir, tout comme sur les cosses de batterie,cela empèche le sulfatage.

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 25 Juil 2010, 17:11 
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Localisation: sarthe
boyscout a écrit:
Le (-) de la batterie sur le bloc moteur comme expliqué par Askell...

Masse du faisceau (fil noir) sur la fixation des bobine d'allumge --> donc sur le cadre...

J'avais quelques petits problèmes de masse résolus en ajoutant un fil entre (-) batterie et fixation bobine...



Bon je reviens à la charge (de batterie, pfffff mdr) mais ou qu'il est ce p0#§ de fil au niveau des bobines d'allumage ?

La j'hésite presque à y foutre le feu tellement ça m'énerve.
Bon j'en suis pas là mais franchement ça me gonfle (mais j'suis pas au quintal encore....)

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900XJ 31A ;)

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MessagePosté: 25 Juil 2010, 17:51 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Le fil de masse (noir) sort du faisceau exactement à l'endroit où il se divise en deux pour aller vers l'avant de la moto (un "toron" de chaque côté de la colonne de direction).
Il y a une cosse à oeil qui se fixe sur une des vis de fixation des bobines (ØM6).

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