Forum 900 XJ et variantes

bonjour a tous ,je pose la question suivante :peut on sans risques perforé des disque ventilés (cumule des 2 avantages)? les specialistes a vos claviers merci Au revoir

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30 années sans moto,je remonte en selle

non !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

vache!! ça c'est de la précision ou j'y connais rien

ok

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

j'suis passé vite fait

En gros, déjà, toucher au freinage n'est jamais sans risque. De plus des disques ventilés, je ne sais pas trop comment c'est fabriqué mais c'est une structure complexe. A mon avis ce sont deux plaques "collées" ensembles avec une structure entre les deux qui les empèche de se toucher.

Percer va donc fragiliser cette structure et tu t'exposes à des déformations lorsque le tout va chauffer au freinage. Les disques de XJ sont déjà relativement fragiles. Les simples ont tendance à se fendre sur la périphérie de la piste, et on a vu des ventilés se fendre au niveau des fixations sur la roue.

Ca risque de permettre à la crasse de s'accumonceler dans les trous et finir par boucher la ventilation.

Enfin, je ne vois pas trop ce que ça peut apporter de positif à priori.

Bref. A m'n'avis c'est pas un bon plan

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juste des p.tits ok (juste une question) pour faire avancer le chmillblique ,bonjour et en revoir

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