| Forum 900 XJ et variantes http://www.900-xj.com/forum/ |
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| Echappements adaptables http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=1085 |
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| Auteur: | yann [ 03 Fév 2006, 23:17 ] |
| Sujet du message: | Echappements adaptables |
Jeff DELOOF m'a envoyé la traduction d'un comparatif d'échappements pour nos XJ (au format word). Je vous mets le lien vers le fichier que j'ai amélioré (déformation professionnelle oblige  ) et converti en pdf : 
Et l'article original avec photos trouvé par Jacques :
Plus tard, j'essaierai de l'intégrer directement dans le site dans les liens utiles. Merci Deloof et Jacques. |
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| Auteur: | boyscout [ 03 Fév 2006, 23:56 ] |
| Sujet du message: | |
Bien vu... En bref, il faut rester sur du 4 en 2 et prendre des silencieux BSM Classic, moin cher et donnant un peu de puissance et de couple en plus... |
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| Auteur: | minirouge [ 04 Fév 2006, 00:26 ] |
| Sujet du message: | |
c'est super interessant , ce comparatif , mais les tarifs datent que quand ?
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| Auteur: | nicoxj900 [ 04 Fév 2006, 01:13 ] |
| Sujet du message: | |
Il en mannnnnnnnnnnnnnnnnnque ! Il n'y a pas le 4-1 Lazer que j'ai (existe en H et NH). J'ai une remarque pour le Marving 4-1, car j'en ai eu un pendant quelques temps. J'ai effectivement souvenance d'un grand moment de solitude en sortant de chez mon garageot préféré, lors de son montage ... Je me suis dit que je m'étais planté (je l'ai monté moi-même, chez mon garageot), telelemnt le moteur s'essoufflait à partir de 6000 ... Retour, vérification, auscultation ... La sortie de la chicane fait LA MOITIE en diamètre de la sortie d'un échappeemnt standard (sachant qu'il y en a dans ce cas 2 !). Solution : le perçage ... Avec l'aide de mon garageot, on a fait sauter la dernière chicane, responsable de ces performance calamiteuses, et garant de la norme "H" : une fois sautée, il est clair que l'échappement devient tout ce qu'il y a de plus NH 
Question perf, je ne sais plus, sauf que c'était mieux que la paire de Marving que j'avais avant, et que c'ets carrément en retrait par rapport à ma ligne 4-1 Lazer actuelle ! 
Bon choix ! Nico |
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| Auteur: | 2005balman [ 04 Fév 2006, 23:05 ] |
| Sujet du message: | |
Je ne m'étonne pas du résultat du Marshmal, je suis plus étonné des prix. Toujours ce regret que Devil ne se soit jamais intéressé à ce moteur. 
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| Auteur: | Desmo [ 05 Fév 2006, 08:09 ] |
| Sujet du message: | |
Quand j'ai eu mon XJ les pots était impec (ça fait 3 moi soit 1500km en mauvaise saison) mon concess ma desuite dit que les pot avait été changer depuis que eux l'avait vendu (1 an avant soit 5000 km maximum), moi j'était tout content puis je n'y ait plus fait attention, mais en démontant titine pour ça cure de jeunesse je me suis apperçu que mes pot était en train de ce déformer et de rouiller à grand V, et puis hiers en refaisant mon frein ar je passe un coup de chiffon deçu histoire d'enlever toute la grasse hivernale.... surprise : c'est des SITO... merci pour ce comparatif qui va mettre très utile incéssament sous peu. |
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| Auteur: | fafa92 [ 18 Fév 2006, 00:01 ] |
| Sujet du message: | |
bon alors voila: joel me dit que l on peut virer la boite a fumée! et adapté le collecteur sur les pots de 58l directe!mais avec quoi je ressors pour etre en 2 en 1?????? je pige pas tout là!!!!! |
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| Auteur: | minirouge [ 18 Fév 2006, 03:25 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai peut etre (enfin) trouvé un pot d'occase pour remplacer mes marving tout pourris . c'est un 4 en 1 laser 
qu'es ce que vous pensez de ce type de matos ? si j'ai bien compris , nico à l'air content du sien , y'en à d'autres parmis vous ? |
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| Auteur: | gordoracing [ 18 Fév 2006, 13:49 ] |
| Sujet du message: | |
salut, changement de pots signifie contrôle de la carburation !! bon courage ciao Pat-genuine-parts
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| Auteur: | boyscout [ 18 Fév 2006, 14:37 ] |
| Sujet du message: | |
gordoracing a écrit: salut,
changement de pots signifie contrôle de la carburation !! bon courage ciao Pat-genuine-parts Pas forcément... Si le filtre à air est de type origine, une simple synchro peu suffire... Par contre, avec un filtre K&N, réglage de richesse en plus. |
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| Auteur: | gordoracing [ 18 Fév 2006, 17:01 ] |
| Sujet du message: | |
salut, relis bien Scoot je parle de contrôle !!! vu les différentes courbes montrées en exemple c'est impératif !! ciao Pat |
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| Auteur: | fafa92 [ 18 Fév 2006, 22:22 ] |
| Sujet du message: | |
gordo est 1 fin mécano! |
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| Auteur: | gordoracing [ 18 Fév 2006, 22:35 ] |
| Sujet du message: | |
salut, merci Jaja j'aime quand c'est un expert qui parle
ciao Pat |
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| Auteur: | fafa92 [ 18 Fév 2006, 23:06 ] |
| Sujet du message: | |
Tu vois bien que je ne dis pas que des conneries!!!!
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| Auteur: | Invité [ 18 Mar 2006, 12:43 ] |
| Sujet du message: | |
bon j'ai pas pris le temps de tout lire, mais j'ai une adresse ou les pots sont bradés a 50% soit moins de 100 euro pour la plupart comme des pots de 400-550-600div alors si çavous branche laissez un post et je vous donne l'adress bonne route a tous dom |
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