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Pneu arrière 130/80 ? http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=108 |
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Auteur: | ludo [ 06 Mai 2005, 22:35 ] |
Sujet du message: | Pneu arrière 130/80 ? |
hello en trainant sur un gorum sur le net g vu qu'un mec avait monter du 130/80 à l'arriere sur son xj quequ'un a t'il deja essayé et est-ce que la tenue de oute s'en trouve ameliorée bye gaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzz |
Auteur: | JB [ 19 Juin 2005, 18:43 ] |
Sujet du message: | |
salut ! ludo je suis en 130/80/18 mais perso je peut pas te dire si c'est mieux ou pas car je n'est pas essayé d'autre monte et en plus j'ai des blèmes de guidonnage(sujet posé dans le forum discu )['présentation et conseil] ![]() |
Auteur: | southern_magic [ 20 Juin 2005, 08:42 ] |
Sujet du message: | |
Quand j'ai acheté Louise, elle était chaussée en 120/80/18 a l'arriere et 110/80/18 a l'avant. j'ai changé d'abord l'avant, puis l'arriere pour revenir a l'origine... Dans tous les cas, les montes taille basse et plus large ne m'ont rien apporté en stabilité en m'ont fait perdre en maniabilité... Chacun voit midi a sa porte, mais en ce qui me concerne, je trouve que les ingénieurs Yam ont bien bossé et que la monte d'origine est la meilleure... |
Auteur: | JB [ 21 Juin 2005, 19:22 ] |
Sujet du message: | |
cest koi la monte d'origine en dimension ![]() |
Auteur: | Vince le Slappeurouf [ 21 Juin 2005, 19:43 ] |
Sujet du message: | |
D'origine c'est, si je ne m'abuse : 100x80x18 à l'avant 120x80x18 à l'arrière Perso je suis en monte d'origine et ravi de l'être. A+ Vince |
Auteur: | Invité [ 21 Juin 2005, 21:12 ] |
Sujet du message: | |
Salut, Perso c'est monte d'origine et la belle se pilote à merveille , supportant même les prises d'angles un peu limite.... @+ Pat |
Auteur: | Patrick [ 21 Juin 2005, 21:14 ] |
Sujet du message: | |
Zut, encore oublié de me connecter... Pat |
Auteur: | Invité [ 21 Juin 2005, 21:31 ] |
Sujet du message: | |
mercis les gas ![]() |
Auteur: | JB [ 21 Juin 2005, 21:32 ] |
Sujet du message: | |
oups!! ![]() |
Auteur: | southern_magic [ 22 Juin 2005, 07:43 ] |
Sujet du message: | |
Vince le Slappeurouf a écrit: D'origine c'est, si je ne m'abuse :
100x80x18 à l'avant 120x80x18 à l'arrière Perso je suis en monte d'origine et ravi de l'être. A+ Vince Euh... en théorie, (pour les 4BB tout du moins) là t'es en taille basse. because normalement c'est du 100x90x18 et 120x90x18 si je ne me buse... @+ |
Auteur: | oyien [ 07 Juil 2005, 15:19 ] |
Sujet du message: | |
Ben c'est currieux ça. Moi ma brèle est équipée en Dunlop 130/70/18. (un vrai rail et en courbe pas de soucis). sur la bécane que je viens d'akater pou pièces, le pneu arrière est un michelin 120/90/18 il est plus imposant et la taille est tellement haute que le béquilage est surprenant de facilité. la roue arrière n'est pas loin du sol en béquille centrale. Vu que le mien est un peu "carré" et celui de la nouvelle est état neuf, je vais carrément échanger les roues et je vous dirai. A l'avant elles ont ttes les 2 des Macadam 100/80/18 |
Auteur: | gordoracing [ 08 Juil 2005, 10:52 ] |
Sujet du message: | |
salut, perso j'ai un dunlop en 135/15 derrière et devant un 165/14 mais oui suis je bête j'ai aussi une autre roue sur la remorque à côté de la moto un 155/13 ![]() ![]() ![]() ok je sors bye pat |
Auteur: | Askell [ 08 Juil 2005, 16:33 ] |
Sujet du message: | |
La RMT dit pour la 31A (j'imagine que c'est idem pour une 58L ou une 4BB) AV: 100/90 V18 AR: 120/90 V18 Monte d'origine: AV Pirelli M129 ou Michelin A48 AR Pirelli M128 ou Michelin M48 (mais il y a aussi quelquefois des "bugs" dans les RMT) voilà voilà... |
Auteur: | Patrick [ 31 Aoû 2005, 13:34 ] |
Sujet du message: | pneus |
Salut, Je dois changer mon pneu AR , on me propose en BT45 120/90/18: 106 euros montage équilibrage compris, roue sortie... Qu'en pensez vous? @+ |
Auteur: | joel [ 31 Aoû 2005, 14:14 ] |
Sujet du message: | |
c estbvaparament le bon tarif le meme l annee derniere en octobre chez dafy moto pour 94 euros montage equilibrage valve et meme de l air dans le pneu ![]() ![]() |
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