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raz le bol
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Auteur:  jumboleon [ 15 Mai 2010, 18:13 ]
Sujet du message:  raz le bol

je l'aime bien ma 31A
je l'ai acheté y'a 6 ans
le proprio etait pas trop regardant sur l'entretien, mais bon
j'ai refais les vidanges, changé les roulements, etc... et s'etait parti
et la depuis deux ans :evil: :evil: :evil:
elle marchait moyen;nettoyage des carbu+ syncro
apres elle s'est mise a pisser l'essence: changement des pointeaux de cuve +niveau
ça pisse toujours et maintenant elle tourne sur deux cylindres (apparement c une bobine)

et apres ça sera quoi.......
je pense que g passé plus de temps a faire de la mécanique que de roulé

je vais éssayer de garder le moral, mais ça commence a devenir usant

Auteur:  Dicout92 [ 15 Mai 2010, 18:23 ]
Sujet du message: 

un peu normal tout ça ..
tu as regardé tes joints de robinet d'essence ? Peut-être le ressort du robinet fatigué, et ça coule en continue ... regarde à la sortie du réservoir en position on si ça coule ...
j'ai du revérifier à plusieurs reprises mes niveaux de cuves avant d'avoir quelque chose d'équilibrer ....
courage et patience :wink:

Auteur:  jumboleon [ 15 Mai 2010, 18:47 ]
Sujet du message: 

merci
je vais aller boire 15 bieres
je verai ça demain

o fait si je retend le ressort la membrane va pas en prendre un coup?

Auteur:  Gazengran [ 15 Mai 2010, 20:39 ]
Sujet du message:  Re: raz le bol

jumboleon a écrit:
...
apres elle s'est mise a pisser l'essence: changement des pointeaux de cuve +niveau
ça pisse toujours et maintenant elle tourne sur deux cylindres (apparement c une bobine)

et apres ça sera quoi.......
je pense que g passé plus de temps a faire de la mécanique que de roulé

je vais éssayer de garder le moral, mais ça commence a devenir usant


Et le petit torique du siège a pointeau, tu l'as changé ?
Les mémés c'est comme ça ! Ça fuit de partout... Mais c'est attachant et ça t'en apprends tellement :lol: :lol: :lol:

@+

Auteur:  jumboleon [ 16 Mai 2010, 10:12 ]
Sujet du message: 

j'avais acheté un kit carbu (pointeau+2 jointts toriques: un gros un petit)
la tete du pointeau est molle, le gros joint d'etencheité allait autour du siege, mais le petit impossible de savoir ou il allait
par deduction, en sachant que le kit allait ossi sur une otre moto( de memoire 600 xj), je l'ai pas monté

Auteur:  Gazengran [ 16 Mai 2010, 13:14 ]
Sujet du message: 

Pour le petit torique, je ne sais pas !
Tu as monté les sièges a la graisse ? le torique a tendance a se couper au montage
L'axe du flotteur est propre ? Le flotteur est parfaitement libre ?
Tu as tester l'étanchéité des pointeaux avant remontage (rampe retournée a 45°, les flotteurs juste en appuis et en soufflant dans le tuyau d'essence) ?
Tu peux aussi avoir des saletés qui bloque le pointeau, notamment si le réservoir est rouillé
Pleins de pistes.........

@+

Auteur:  jumboleon [ 19 Mai 2010, 19:02 ]
Sujet du message: 

:D :D :D
ça va mieux
essence qui pissait, g retendu le ressort de la membrane du robinet :arrow: plus de fuite
pb electrique, g nettoyé quelques cosses :arrow: ça marche
je l'aime ma xj :wink:

Auteur:  jumboleon [ 19 Mai 2010, 19:04 ]
Sujet du message: 

merci a tous :sm9:

Auteur:  Alain D. [ 19 Mai 2010, 19:32 ]
Sujet du message: 

Je n'ai rien fait, mais je suis content que tu soit content !

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