Forum 900 XJ et variantes

salut a tous !!

hier je mets le cligno a gauche: tout va bien , je l'enleve , et le voyant reste allumé au fixe faiblement...
depuis plus de clignos du tout !!!

quelqu'un a t 'il deja eu ce genre de souci?
apres avoir potassé un peu le schema, j'ai reperé les relais (clignos et coupure auto) mais aussi un ''bilame'' dans le combiné ...kekcekça??

merci par avance

regarde si t'as pas d'eau dans un des clignos?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Principe du bilame : c'est réalisé avec 2 matière différentes 'mises' dos à dos, quand le courant passe dedans, çà s'échauffe très légèrement et une des 2 matières va réagir différemment de l'autre; elle va plus se plier, ce qui fait que la lame va se courber, le courant ne passera plus (parce qu'au bout du bilame il y a un contact), sans courant le bilame se reffroidi, se remet en position 'plate', le courant repasse et ainsi de suite...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

testes si tu as du jus à la sortie du relai, puis du comodo, tu trouveras bien l'origine du problème !
pour le bilame, c'est un système d'arrêt automatique, soit au bout d'un certain temps ou d'une certaine vitesse (j'espère ne pas dire de conneries ... )

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

hello a tous

j'ai trouvé la panne si ça peut servir a quelqu'un un jour :
le petit mecanisme qui sert a basculer le jus ''gauche , droite'' dans le commodo

les contacts etaient bien uses ....

bonne route