Forum 900 XJ et variantes

bonjour à tous,

j'ai regardé mes pastilles cet aprem.
Voilà ce que ça donne ...
Admission: n°1 past 270 avec calle 05 donc il faut une past de 265
n°2 past 275 avec calle 05 donc pastille de 270
n°3 past 275 avec calle 05 donc pastille de 270
n°4 calle 10, donc ok

Echappement:
n°1, 3 et 4, calle 15 donc ok
n°2 past 280 avec calle 10 donc pastille 275
C'est bien ça ?
Au vu de ce que j'ai, si quelqu'un a en stock pour échange:
1 pastille en 265
1 pastille en 270
contre 1 en 280 et 1 en 275
merci !

De plus, je trouve la chaîne très tendue, est-ce normal ?

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

La chaine, c'est normal qu'elle soit tendue , le tendeur en dessous des carbus est là pour çà
Le jour ou tu la trouves plus souple, tu es bon pour la changer car le tendeur sera à son maxi
normalement, tu ne dois pas pouvoir soulever le patin supérieur

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XJ900 WHAT ELSE ???

merci de ces infos André25, une chose à ne pas faire, ouf !

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FJR 1300 de 2009

salut

j'ai du 270 en stock mais pas de 265 ( 260 ok) donc si tu as besoin tu me dis

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

merci BP, je vais essayer de tout centrer chez un seul, mais au cas où, je serai preneur

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woua dicout, tu m'impressionnes !!
un vrai mécano le gars
pour un mec qui s'y connait pas
c'était pas oyien par hasard qui en aurait ?
fait lui un ti mp histoire de ....
je crois avoir lu un post à ce sujet

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Je n'ai plus de 265.

J'ai une 270

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

moi aussi je me surprend Phnol !
j'espère que l'un d'entre vous aura une 265 ... sinon je vais aller désosser la moto de Phnol

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C'est l'hôpital qui se fout de la charité !
Quant on voit comment je galère pour simplement monter mon InfoRad !

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

une ch'tite question ...
quand je faisais tourner les cames, j'avais des remontées d'huile lorsque la came était tête en bas. Est-ce dû au fait que les pastilles sont trop épaisses ? Des joints morts ? Lorsque j'ai ouvert le cache culbuteur, j'avais de l'huile au niveau de chaque came !
la moto peut-elle continuer de rouler ainsi ?
merci de vos conseils,
Dicout92

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Il doit y avoir de l'huile !
le jour ou tu ne trouves pas d'huile à cet endroit c'est que la lubrification ne se fait pas et là bonjour les dégâts

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XJ900 WHAT ELSE ???

Cette huile ne peut pas descendre dans les chambres de combustions car il y a des joints sur les queues de soupapes.
C'est pour çà qu'il est bien de changer ces joints avant que la moto ne consomme trop d'huile (enfin, c'est une des raisons d'un excès de conso ...).

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Superbe nouvelle
Merci Askell et André25
Plus qu'à trouver mes 2 pastilles, avec un peu de chance pour pouvoir les installer ce week-end ! Pas une ch'tite pastille qui traine dans un fond de tiroir ?

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S'il te manque qu'une seule pastille et que sur le forum ,personne ne peut t'en procurer une, va chez YAM Il me semble qu'ils les vendent au détail et çà ne te coutera pas une fortune

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XJ900 WHAT ELSE ???

of course André25 ...
Sylvain en a mais pas avant 2 semaines ...
je suis comme un gamin devant son jouet, j'ai hâte de rouler avec, alors si je peux les trouver avant ... enfin, s'il faut les acheter, je freinerai mes envies

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