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MessagePosté: 11 Déc 2006, 11:09 
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Les bandelettes je ne connais pas. En revanche, les pates bicomposant j'ai esssayé, ça ne tient ni la chaleur ni la pression. Cela dit yen a plein de sortes différentes alors yen a peut être une qui tient !

Pour la soudure alu c'est balaise. UNe fois j'ai fait ressouder un bout d'alu sur mon moteur (quand j'avais cassé un extracteur dans la cullasse :() C'est un soudeur pro qui me l'a fait. Il adu tester le type de bahuette à utiliser en testant le type d'alu de la cullasse. Et pis c'est plus dur à faire que sur de la ferraille....

Mais au fait, j'y pense tout en écrivant là... La boite à fumée, elle est pas en alu !!! :shock: :shock: :shock: :shock:

Là c'est de la soudure normale ?? non ?!

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MessagePosté: 11 Déc 2006, 12:17 
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Pour boucher tes petits trous de ta boîte à fumée la pâte suffit : je l'ai fait sur la mienne et pour l'instant ça tient.

j'ai bien sûr fait chauffer la boîte avec un petit chalumeau puis application de la pâte et encore un léger coup de chauffe

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MessagePosté: 11 Déc 2006, 12:22 
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Le collecteur est effectivement en ferraille. Y'a intérêt de trouver un "bon" au chalumeau pour boucher la dentelle ... (brasure, tig, mig ...?).
C'est sûrement possible aussi à l'arc, mais vu l'épaisseur des tubes ... çà va pas être facile.
Pour les résines, j'ai jamais utilisé.
Neuf, c'était 192,69 € en 2002 :(
(pour une 58L, réf: 58L-14615-00, pour une 31A: 31A-14615-00)

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MessagePosté: 11 Déc 2006, 12:52 
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Askell a écrit:
Neuf, c'était 192,69 € en 2002


A ce prix (si tu n'arrives pas à ressouder) ressaie de te trouver un collecteur 4 en 2 comme moi et Boyscout (entre autres) et tu y colle tes silencieux... Montage démontage de la ligne 10 min et sonorité sympa en plus d'une esthétique très proche de l'origine...

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MessagePosté: 11 Déc 2006, 13:36 
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bon j'ai pas vraiment le choix alors :? :? :? :? :?
soit j'lache 200 boules pour du neuf soit il faut que j'commence à penser que les kit de réparation d'échappement c'est super top :evil: :evil: :evil: :evil:


arffff bon quand faut y aller :roll: :roll: :roll: heee les gars j'vais réparer mon échappement avec un kit de réparation à base de résine.......................c'est vraiment trop chouette la vie non?
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

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MessagePosté: 11 Déc 2006, 13:46 
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fab,
une petite brassure au laiton ca irait?
j'ai fait ca sur celle de ink, depuis pas de nouvelles,
donc ca doit aller.
si ok mp :wink:
pollux

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MessagePosté: 11 Déc 2006, 14:58 
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Localisation: saint germain en laye(78)
:? la brasure avec des bagettes pour alu sur du fer, j'ai deja essayé, ca ne prend pas, la soudure "glisse" sur le métal, je dirais meme roule sur le métal en faisant des petites billes :cry:
pollux

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Dernière édition par pollux 78 le 11 Déc 2006, 15:20, édité 1 fois.

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MessagePosté: 11 Déc 2006, 15:10 
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Ou brasure à l'argent, celle là tu peux même la faire avec une lampe à souder...

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MessagePosté: 12 Déc 2006, 09:20 
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bonne idée ça :D :D :D :D

mais une lampe à souder ça monte à 600°??????? :shock: :shock: :shock:

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MessagePosté: 12 Déc 2006, 09:37 
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Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
J'avais réparé le collecteur de mon GPZ comme ça...

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MessagePosté: 12 Déc 2006, 13:48 
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fab900 a écrit:
bonne idée ça :D :D :D :D

mais une lampe à souder ça monte à 600°??????? :shock: :shock: :shock:


salut,
met ta boite a fumer dans un sac a dos,
monte sur ton big one et viens me voir,
avec ta fusée a roulette t'en pour une heure,
et ca va te couter............................pas un rond :wink:
pollux

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MessagePosté: 12 Déc 2006, 13:53 
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bon bon ok (j'adore me faire prier :lol: :lol: :lol: :lol: )

Je suis en vacance entre noel et nouvel an, et toi?

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MessagePosté: 12 Déc 2006, 13:58 
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je bosse moi! le matin en general, donc apres midi libre.
pollux

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MessagePosté: 12 Déc 2006, 14:12 
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Localisation: Thoard (04)
Donc un aprés midi de la semaine entre noel et nouvel an??

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MessagePosté: 12 Déc 2006, 14:21 
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tu as tout compris
pollux

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