Forum 900 XJ et variantes

 
C'est du Jama ? j'ai le même et pas de soucis pour l'instant depuis au moins 5 ans (de mémoire).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Oui ben moi je suis dégoûté... J'ai acheté le même 4 en 2 il y a un an environ. Il est déjà tout piqué (inox, qu'i disaient ) Je viens de passer deux heures pour décaper toutes les soudures pleines de rouille !!

Déjà qu'à chaque lavage je démonte mes silencieux pour traiter la rouille côtés roues. (ceux là je les ai eus sur une épave et ils tiennent depuis 2 ans et tiendront encore longtemps donc je leur pardonne ) Alors si je dois me cogner la ligne complète à chaque coup, c'est la porte ouverte à toutes les f'nêtres !!!

Ma bonne dame !!! non mais des fois !!!

MONT D'BRIN !! Imageshack merdouille en plus !! quelle journée !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

je compte faire la meme chausse 2/1 comme ceux de boyscout . Suis je obliger d`avoir la jonction du milieu comme boyscout je preffererais qu`ils sois indepedant 2 + 2

C'est mieux d'équilibrer les échappements, donc d'avoir un tube qui relie les 2 côtés
Sinon tu mets 4 pots indépendants, style MV Agusta

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on va equilibre

trouvé par hazard:
http://www.moto.fr/details.php?ref=01Y2 ... t=00002322
et le reste pour 900 xj:
http://www.moto.fr/recherche.php?rech=1 ... iste5=1989
pollux

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900 xj 58L 1989

Dans un autre post, j'avais mis ce message :

J'ai les mêmes pots sur ma 900 mais pas sous la marque marving (c'est putôt un nom japonais , il faudrait que j'aille voir sur la moto mais j'ai la flemme).
La boîte à fumée qui est vendue avec n'est pas tout à fait de la même longueur qu'une boîte à fumée d'origine et elle bleuit car les tubes chromés ne sont pas doublés mais elle ne rouille pas.
J'ai remis l'année dernière une boîte à fumée d'origine, histoire de changer car j'en avais récupéré une en très bon état et j'ai été obligé du coup de déplacer un peu les pots (trous supplémentaires sur la patte de fixation).
J'avais acheté l'ensemble neuf (pots plus boîte à fumée) 350 € en juin 2003 . Les pots ne sont toujours pas rouillés donc si c'est la même qualité, l'annonce est intéressante . Je garde la boîte à fumée comme pièce de rechange .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr