Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 11 Juil 2009, 21:31 
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Localisation: memenil dans les vosges
juste un p'tit commentaire ...chacun son avis bien sur,pour le comportement chacun son jugement ( mais je connais un auvergnat qui pense pas ça !!!)mais un litre et demi de + au cent .................la mienne en usage normal 5 l 8 ....donc la xj ferait du 4 l 3........ pourquoi le double avec le side alors ???
le vosgien (pas la pour polimiquer,mais la c'est un peu gros !!!)

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deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!


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MessagePosté: 11 Juil 2009, 21:55 
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P'têt en usage intensif, Nico est du genre poignée dans le coin :wink: .
 

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MessagePosté: 11 Juil 2009, 22:13 
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Messages: 954
Localisation: beauvais
bon ba si je peux y aller de ma petite expérience... en 600 div:

j'ai roulé quasi 2 ans avec, je me suis bien amusé, très maniable la petite!
par contre il fallait taper dans les 7000 trs et plus pour trouver "quelque chose" :?
résultat 7 à 8 litres au 100 km quand même! :sm21: un vrai trou la ptite :wink:
et...je ne suis jamais tombé avec :sm16:

puis tand qu'on en parle, j'ai réussi à la vendre hiers! si si vendue, pas donnée :sm15:
enfin "bradée" plutôt... :? à mon ch'tiot garagiste, celui qui me l'avais vendu.
elle est de 93, elle à 37 000 km et on m'a donné un chèque de ... 750€
c'est carrément pas beaucoup, j'estime qu'elle vaut pas loin du double :cry:
mais bon... besoin de cet argent rapidement pour les vacances :sm32:

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ha! ma yam


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MessagePosté: 12 Juil 2009, 10:11 
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Inscription: 10 Mai 2005, 20:35
Messages: 732
Localisation: Région parisienne
Pierrot >> 5,5l/100 avec la 31A, 7l minimum avec la Div900, en version "roulage normal.

En conduite musclee, (merci Yann pour l'image :lol: ), c'est 7l/100 avec la 13A (mode "au-dessus de 8500tr/min)et plus de 10lavecla Div ...

Nico


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MessagePosté: 12 Juil 2009, 12:19 
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Inscription: 16 Jan 2009, 21:19
Messages: 455
Localisation: memenil dans les vosges
ok ...ok ....de toute façon moi j'aime bien les deux !!!!!! :D
bon sinon hier j'ai essayé de demonter ma rampe
de carbu .......grrrrrrrr!!!!!! impossible de desserer certaines vis des pipes d'admission . j'ai resseré tout pour l'instant je regarderai ça plus tard .(pas envie d'etre coincé quant mon reservoir sera sec...)
sinon j'ai demonté mes roulements avant ,je vais en acheté demain des neufs ainsi que les joints spi .
voili voilou
bon dimanche a vous
le vosgien
ps :pour le restom ,je l'ai mis vendredi soir ,faut 1 semaine de sechage d'apres la doc mais vaut 'il mieux plus longtemps ???

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