Forum 900 XJ et variantes

Membrane du robinet d'essence vraisemblablement HS
Là, je comprends mal ton intervention. Tu as remis en place la pipe d'admission ?

Probable qu'il s'agit du tube laiton qui sort de la pipe pour la durite de dépression de robinet.
Cà explique que le caoutchouc a durci, et que les pipes sont malades.
Problème récurant sur nos bécanes

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Un petit dessin valant mieux qu'un grand discours...
Vue de l'arrière vers les cylindres

Entouré d'un carré blanc sur la photo, la pipe en question (ou je ne sais pas comment la nommer) qui esr reliée au robinet par une durit.
Elle était enfoncée dans son logement, d'où prise d'air.
Je vous dis quoi dès que je l'ai remise en route.

A+
Skipper

Il vaudrait mieux que je change tous les caoutchoucs, non?
De fait, ma bécanne n'a pas roulé pendant un moment avant que je ne l'achète, pas bon pour les durits...
Par contre comme je le disais plus haut, les membranes sont en parfait état.
Est ce que le fait que le tube en laiton soit enfoncé et crée une prise d'air peut entraîner la fuite du robinet?


Skipper.

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Mais si ton moteur fonctionne avec le robinet d'essence en position ON ou RES, ça prouve que la membrane de ton robinet est HS.
Recherche les posts abordant ce problème. Tu devrais même avoir les adresses et les prix.

moi j'ai (au moins ) un trop plein de cuve qui dégueule quand je suis sur réserve. (j'ai constaté ça hier .. Petite question en passant. Quand on est en RES l'alimentation se fait toujours par dépression ou en direct ?

A mon avis c'est toujours par dépression et ma membranne de robinet est cuite... Pis mon niveau de cuve à refaire. J'ai bon ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

un petit test simple pour contrôler les membranes de robinet:

avant tout contrôler l'état des durites(fissures coup...)

robinet en position ON:

- tu debranches la durite d'alimentation essence au niveau des carbus,
tu la met dans un bocal ou autre recipient.
-si l'essence coule dans le bocal a ce niveau, inutile d'aller plus loin, la membrane et a changer.
-tu debranches la durite de dépression au niveau da la pipe d'admission,
tu trouves une seringue (pharmacie brico-machin)
- tu la relie(attention ça doit être étanche) a la durite de dépression et tu aspire avec la seringue, en fait tu provoque une dépression.
si l'essence coule, c'est bon la menbranne fonctionne.
robinet en position RES, meme procedure.

en profiter pour verifier l'ecoulement robinnet sur PRI, ca doit couler sans avoir besoin de depression.
pollux

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900 xj 58L 1989

euhhh,

y a des post qui disent:

- ON coule en permanence et PRI en dépression, donc ne pas laisser sur ON lorsque la bécane est à l'arrêt

et puis d'autres post disent l'inverse:

-PRI en permanece et ON en dépression.

Alors là sais pas, quelqu'un a la bonne réponse???

La bonne réponse est ON en dépression et PRI en permanence... Ca c'est sûr.

Ma question est : Quid de la position RES ?

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RES= réserve non???

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

oui RES = réserve. Pour moi dans cette position le robinet doit aussi travailler en dépression sinon on n'aurait pas eu besoin de cette position...

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Un robinet qui fonctionne :

si on le met sur res ou on il ne doit pas coulé ( sauf depresion biensur )

par contre il coule a flot uniquement sur la position pri

voilou c etait pour faire avancer le chimilibilique

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

D'ac ! Et qu'on se le dise

absoluement logique, erreur rectifiée
pollux

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900 xj 58L 1989