Forum 900 XJ et variantes

Ca y est ca marche.

J'ai maintenant de belles etincelles sur les cylindres 2 et 3.

Par contre lle demarre pas encore

Elle a fait 3 beau poum poum mais la batterie etait pas assez chargee.

Je fais un essai de demarrage ce soir avec des cables et ma batterie de voiture.

Voila, je posterai une photo du boitier referme avec du silicone (attention, ne pas en mettre sur la carte electronique, juste sur le boitier en plastique.

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Le newbie c'est moi
XJ 600 51J 3KM1 de 1989

Bravo.
Il faut obligatoirement un fer à souder comme le tiens?
Très interessant

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http://www.clicanimaux.com/

J'ai fais remonter un vieux post
Ce n'est pas un fer à souder, mais une pompe à dessouder
(çà aspire la soudure une fois que l'étain a été chauffé avec un fer).

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Très très intêressant ce sujet, merci fredo
Sur la 4 BB c'est le même système?

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

Serait encore moins bète ce soir!

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http://www.clicanimaux.com/

Je te porte au grade de "réparateur agréé de tous les boîtiers CDI qui vont tomber en rade à partir d'aujourd'hui sur les motos des membres du forum" .Une distinction pareille ne peut se refuser .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr