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Bougies

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papamike

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Posté: 05 Nov 2007, 21:42

Inscription: 20 Oct 2007, 20:13
Messages: 165
Localisation: 67800 Strasbourg Nord-Sûdiste du 30" transplanté" en Alsace

ghostdog a écrit:

N'y les noir n'y les blanches , il faut qu elles soient legerement marron . apres un demontage toutes les semaines pour verifier la couleur j'ai plus ou moin reussit à obtenir un bon resultat en m'aidant de ce tuto. Chaque visse de richesse a une place bien precise :wink:

http://gdt.nktcorp.com/index.php?file=S ... e&artid=18

++ :wink:

( Yann tu peux effacer ce post, si tu trouve que ce lien est deplacé ..)

C'est tout à fait ce qu'il fallait dire.
Le lien explique cela très bien et facile à exécuter.

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L'homme n'est pas fait pour travailler,
La preuve, c'est que ça le fatigue.
" Tristan Bernard "

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yann

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Posté: 08 Nov 2007, 14:14

Site Admin

Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15109
Localisation: 44

Bon, synchro carbus faite hier.

J'ai la légère impression qu'elle prend mieux ses tours.

Pour la consommation je vois ça au prochain plein (actuellement je tourne à 6,3 / 6,5 l, périph et ville).

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Askell

Sujet du message:

Posté: 08 Nov 2007, 15:27

Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17

yann a écrit:

Bon, synchro carbus faite hier.

Tu as payé la consultation d'un généraliste ou bien celle d'un spécialiste ? :wink:

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yann

Sujet du message:

Posté: 08 Nov 2007, 15:40

Site Admin

Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15109
Localisation: 44

1 h : 42 € quand même :cry:

.

Bon la dernière synchro remontait à 5 ans mais je pense qu'en 30 mn ça doit pouvoir se faire non ?

Autrefois ler églage soupapes et carburation (le tout) revenait à 500 F, y a eu une sacrée inflation.

Il a démonté les bougies, c'était utile ? -je vois pas trop pourquoi- (seulement 30 km) et a constaté aussi les colorations différentes (je lui avais imprimé les photos).

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papamike

Sujet du message:

Posté: 08 Nov 2007, 16:02

Inscription: 20 Oct 2007, 20:13
Messages: 165
Localisation: 67800 Strasbourg Nord-Sûdiste du 30" transplanté" en Alsace

yann a écrit:

1 h : 42 € quand même :cry:

C'est vrai Yann, mais le SMIG était aussi beaucoup plus bas.
Sans rire, en 85, je réglais des 16 valves en 3 heures pour 200 balles.
Ou des Ducat desmo chiantes comme tout pour 150.
C'est pour cela que j'ai oublié d'être riche, sûrement.

Pour ta conso, pense pas que tu gagnes beaucoup: 6 litres
dans ton type d'utilisation, cela serait normal.
Tu nous dis ça ..............
Avec une Seca, mon record : 4.3 sur route en roulant "camion"
Sinon, en toutes utilisations cool sur route : 4.7 à 5.5

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lonewolf1300

Sujet du message:

Posté: 08 Nov 2007, 18:12

Inscription: 21 Sep 2007, 10:33
Messages: 904
Localisation: environs de Grenoble

j'aurais dit : les blanches pas glop du tout. Les deux "noires" n'étaient pas si noires que ça dans la dernière photo.

PS :
Y'en a qui sont près de leurs sous : une synchro tous les 5 ans ! :shock:

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos

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yann

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Posté: 08 Nov 2007, 18:53

Site Admin

Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15109
Localisation: 44

Bon alors lonewolf t'es nouveau :

La devise du hamster qu'à déjà cassé plusieur trucs :wink:

Citation:

Quand ça marche on touche pas

Ceci-dit elle tourne beaucoup plus rond, un vrai plaisir à la conduite.

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lonewolf1300

Sujet du message:

Posté: 09 Nov 2007, 12:36

Inscription: 21 Sep 2007, 10:33
Messages: 904
Localisation: environs de Grenoble

Ben, quoi !? Une synchro, c'est pas toi qui touche ! Faut uniquement faire ce qu'on sait faire.... :wink:

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