Forum 900 XJ et variantes

Slt tt le monde !!
jsuis un peu jeune en mécanique alors je vous resollicite un peu
J'explique, ma 4BB tte neuve guidonne vers 80 - 90 .
Je précise juste qd on lache le guidon !
je sé cé pas bien mais bon !
je décris les maux de ma belle à un mécano à coté du boulot.
Et il me répond que ça doit etre normal car cé une vieille bécane et qu ' à cet époque les construcreurs ne se prenaient pas la tete!
Jsuis un peu septique qd meme !
alors dites moi!
il m'enfume ou quoi?
precisions elle est vraiment tte neuve 16 000 bornes !!

c est pas qu il t enfume mais il te prend carrément pour un con

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

je reprend le post ta moto est d aprés 1990 a cette epoque les construteurs faisaient particulierement attention a tout les details surtout de tenue de route la preuve est que yamaha a rectifié rapidement le probleme de tenue de route des xj 31 A en 1983
pour ma part j ai possedé plusieurs machines plus anciennes et qui n avait pas de probleme de tenue de route 750 honda en 1970 et 750 gt susuki en 1975 alors que les routes n etait pas en etat comme aujourdhui

a tu verifié tes pressions de pneus fait controler l equilibrage des roues qu el est l etat de tes pneu quel age ont ils?

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

salut ,

As tu un porte bagage à l'AR, dans ce cas c'est très fréquent ,
et précisément à ces vitesse...

Ou les roulements de direction hs, ou l'axe du bras oscillant déserré ou, un apéro trop corsé, ou ...

Salut
La mienne est plus ancienne et j'ai resseré les roulements de
direction et plus de guidonage
Vérifie quand même tes pneus, gonflage et équilibrage
Mes soucis ont commencé quand j'ai changé les disques AV
mais maintenant ca va mieux.
A+

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900XJ 1983 31A - 900 XJ 1986 58L - FAZER 600 - CBF1000 - TDM 850 (peut être la dernière !!)