Forum 900 XJ et variantes

Tout a fait d' accord avec toi Askell ...
C' est assez logique de voir des "crans" pour differente ouverture du starter, mais sur ma tirette dont j' ai vite fait le tour, il n' y en a qu' un et en position fermer ... et impossible de se tromper...
C' est pour cela que je demandais a JB sur quel modele etait sa rampe (4BB comme la mienne ??? et quelle année....)...

_________________
XJ 900 (4BB), XTZ 660, W650, 650 Tengaî, DTMX 175, DTMX 80, XL 125 ...

Tu peux toujours ajouter 2 empreintes de foret sur la tige si çà t'arrange

Edité: Je viens de regarder attentivement ta photo. La tirette semble en position fermée, et il y a un décalage entre l'empreinte du foret sur la tige et la bille. C'est donc en position starter au maxi que tu as le "cran".
C'est du tout ou rien pour toi, pas de finesse dans le réglage.
Peut-être que chez Yam, il se sont dit que c'était suffisant de n'avoir qu'une position "enrichie" ... ? (çà fait toujours de l'usinage en moins )

_________________