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MessagePosté: 19 Oct 2006, 07:08 
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Inscription: 02 Oct 2006, 08:27
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Localisation: SAINT AMANT DE BOIXE (16)
:wink:
J'ai déjà évoqué mes problèmes de démarrage, ma batterie était nase, j'en ai mis une neuve, maintenant je démarre au 1/4, à chaud, à froid c'est plus laborieux, ça lance puis la roue libre décroche. Hier soir j'ai fait des recherches "huile moteur" 41 résultats, c'est assez vague. Plus concrètement, quelle huile mettre pour éviter ce problème de roue libre à froid, merci pour vos précieux conseils. :D

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MessagePosté: 19 Oct 2006, 07:25 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15081
Localisation: 44
 
Fais une recherche sur :

huile roue libre

et coche rechercher tous les mots, ça limitera grandement les réponses.
 
Pas de solution miracle.

- vidange et remplacement par un autre type d'huile,

- si ça suffit pas vidange / rinçage gasoil,

- si rien à faire démontage.

a+
 

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MessagePosté: 19 Oct 2006, 07:46 
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Inscription: 02 Oct 2006, 08:27
Messages: 548
Localisation: SAINT AMANT DE BOIXE (16)
Oui justement puisque maintenant je démarre bien (à chaud), je pense qu'un bon rinçage lui fera du bien, mais ensuite je voudrais trouver l'huile qui lui conviendra le mieux, je vais tenter de rechercher comme tu me l'indiques Yann, merci. :wink:

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MessagePosté: 19 Oct 2006, 09:19 
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Inscription: 21 Aoû 2006, 14:07
Messages: 770
Localisation: St Brieuc 22
Salut,


Je mets de la 15X50 après avoir mis 10X40 au début , pas de pb; attention aussi d'avoir des cosses de batterie non oxydées...

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Le retraité motard

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MessagePosté: 19 Oct 2006, 09:56 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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Localisation: Montauban 82
pour résumer ce qui a été dit par le passé, après rinçage au gasoil, beaucoup d'entre nous suivent les conseils de moto revue/journal/légende... ;) et untilisent de l'huile Leclerc ou carrefour pour voiture... cela dit à ta place, vu les problèmes de roue libre je roulerai à la 10/40 moto (même si c'est plus cher) pendant un temps pour pouvoir éliminer cette cause dans ton problème de roue libre. Si ça continue à patiner après ça voudra dire que ta roue libre est naze et tu le saura avec certitude.

Leclerc et Carrouf font aussi de l'huile moto...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
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MessagePosté: 19 Oct 2006, 09:59 
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Inscription: 20 Juin 2005, 22:31
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Salut ,

Pour commencer , éviter les huiles pour les tutures :lol:
qui contiennent les additifs antifrictions responsables du patinage
de l'embrayage pour certains, et tes problèmes de roue libre...
Mais si tu suis la procédure du Hamster no problèmo :D

Ensuite un post récent et remis en ordre, sur les essais
de différentes sur Motomag, par Patelic...Perso, Leclerc extralub 10w40

http://www.triumphall.com/huile1.htm

Patrick


Dernière édition par Patrick le 19 Oct 2006, 10:17, édité 2 fois.

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MessagePosté: 19 Oct 2006, 10:04 
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Inscription: 20 Juin 2005, 22:31
Messages: 625
Localisation: 67 Quatzenheim
Houla.... , mes excuses Yenyen , nos posts ce sont croisés

Pat


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MessagePosté: 19 Oct 2006, 18:02 
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Inscription: 02 Oct 2006, 08:27
Messages: 548
Localisation: SAINT AMANT DE BOIXE (16)
:D
Merci à tous,
pour répondre à Nono (non les cosses sont nickel), je viens aussi de voir que l'huile qui a été mise est de la 10X40 voiture, mais je n'avais pas remarqué que bien que la vidange ne soit faite que depuis 1000 bornes, elle remonte toutefois en 2004, alors déjà je pense que cela suffit pour que l'huile même si elle a été bonne, est maintenant archi-nase.
Donc : rinçage au Gas-oil, puis une bonne huile 10X40 moto (dixit Yien), je pense que cela devrait s'améliorer.
:idea: Si la roue libre était nase elle ne démarrerait pas au quart quand elle est chaude :?:
Merci à tous pour tous ces conseils. :wink:

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MessagePosté: 19 Oct 2006, 18:51 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Pas de problème patrick ;) ;) ;)

Et bonne chance à toi PAT... rick ??? :D :D :D

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