Forum 900 XJ et variantes

salut a tous
suite au démontage de la rampe de carbu, je me retrouve avec des pièces donc aucune mention n'est faite dans la RT et le MA.
le problème c'est que je n'ai pas vu tomber ces pièces, je les ai retrouver sur mon plant de travail.

c'est les 2 ressorts et les 2 billes (le gicleur c'est pour l'echelle).
quelqu'un peut me dire ou ça va ?
autre question: j'ai un gicleur d'air sur 3 carbu, c'est normal ça aussi ?
merci d'avance

kaya

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le jour ou la connerie permettra de voler, les routes seront plus sures.

Salut,

les petits ressorts et les billes vont entre les carbus et la tige du starter (tu verras deux petits trous, tu passes les ressorts en premier, et les billes après, qui "bloqueront" la tige...

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

merci dicout92
ma rampe a été vu par 5 mécano, ils n'avaient aucune idée
par contre pour le gicleur d'air, c'est normal qu'un carbu n'en soit pas equipé

kaya

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j'ai été confronté au même problème, les ressorts ont sauté et c'est par hasard que j'en ai trouvé l'origine ...
pour le gicleur d'air, aucune idée, je ne m'en souviens pas ... par contre je pense que tu dois en avoir un dans chaque carbu pour le réglage du mélange air/essence ...

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FJR 1300 de 2009

ah non c'est pas normal qu'il manque un gicleur !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
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mes anciennes motos

merci pour vos réponses
je pensait bien que ça n'etait pas normal
le plus etrange c'est que je n'ait eu aucun problème pour la réglé et la brèle tournait comme une horloge( enfin!, jusqu'a quelle merde récement).
je fait aller fouiner dans la boite a air, des fois que ...

kaya

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