Forum 900 XJ et variantes

Bonjour, j'ai acheté un xj side il y à de sa 7 mois avec un peu de boulo dessus, là je vien enfin de le metre en route, et il à pété au quart de tour, je l'ai démarré plus foi dans la journée et toujour nikel, sauf que maintenant quant j'appui sur le démarreur il l'entraine le moteur quant sa lui chante en fesant un vacarme pas possible (comme si sa taper dans quelque chose). qu'est ce que sa pourrai être d'apprèt vous ?

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900 XJ 58L side car
750 GSX-R 1990
Kawasaki 500 ER-5 café racer
Flandria 50 747sp

Peut Être un petit problème de présentation,

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750 41 y de 84

voit ta presentation amis sidecariste mais ca sent bon la roue libre hs
presente toi et en t en dirat plus

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR

Voilà voilà ! Tu as déjà un indice !!

Pour info, la rubrique présentation se trouve sur l'index du forum.

Une chtite photo de ton attelage, une chtite bafouille pour nous dire un peu qui tu es.

C'est la tradition !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

c'est bon je me suis présenté, mais je sais pas si les photos on marchées, pour mon side j'ai mis une vidéo sur you tube, voila le lien: http://www.youtube.com/watch?v=0hky8vb5We0

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On a l'impression que le démarreur n'a pas assez de pèche. Il fait bien tourner le moteur de la moto mais il n'y a pas assez de jus pour alimenter convenablement l'allumage. De plus, le démarreur ne va pas assez vite et parfois le moteur de la moto doit partir un peu plus vite.

Les clac clac me semblent venir de la roue libre qui accroche puis décroche, puis r'accroche. Il ne faut pas top insister car tu vas finir par casser la roue libre. Et là, les gros travaux seront nécessaires.

Peut être une batterie un peu faible. Essaie de la démarrer au cables avec une batterie de voiture, plus puissante. Là la prise de la roue libre par le démarreur sera plus franche.

Mais avant tout, il faut s'assurer d'avoir des bougies en bon état, un allumage propre et en état, une rampe de carbus propre.

Bon courage.

Attention, c'est un ressenti. Je n'ai pas la science infuse. Attends peut être d'autres avis avant de te lancer

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Roue libre HS ou pas loin ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

ce qui n'est pas cool, c'est que dans ta présentation tu dis avoir refait la segmentation et la distribution.
et là t'es bien repartis pour réouvrir le bouzin

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

ok je vais essayer avec la voiture on vera bien, mais je sent que je suis repartis pour ouvrir le moulin

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Bo la je crois que c'est mort, le démarreur n'entraine plus le moteur, sa accroche plus du tous

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Quelle huile as tu mis après le remontage?
Je mettais de la minéral , on peut mettre de la demi synthétique mais pas de la full ou la roue libre patine!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

c'est bien de la minéral, d'après vous il en ont encore des roue libre chez yam

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salut



avant de voir pour la changer tu peut toujours essayer le coup de gasoil


as tu démonté ton démarreur du moteur pour vérifier que c'est pas lui qui fait du bruit des fois

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

oui j'ai regarder le démarreur, là je vien d'essayer sans les bougies et du coup pasde bruit, mais des que je les remets la comprétion l'emporte sur le démarreur.
je vais essayer le coup du gazoil se tanto

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