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MessagePosté: 29 Mai 2010, 19:42 
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Inscription: 18 Mai 2009, 19:51
Messages: 61
c de pire en pire
g changé antiparasite et bougie
rien n'a changé
des potes sont passés ce soir, et apres differents test il penche plutot pour le boitié tci ou des fils baladeurs
adieu motolégende 2010 et vive la mécanique
ça fait c.....


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MessagePosté: 29 Mai 2010, 20:53 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6275
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jumboleon a écrit:
c de pire en pire
g changé antiparasite et bougie
rien n'a changé
des potes sont passés ce soir, et apres differents test il penche plutot pour le boitié tci ou des fils baladeurs
adieu motolégende 2010 et vive la mécanique
ça fait c.....

As-tu interverti les bobines ?

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MessagePosté: 29 Mai 2010, 21:41 
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Inscription: 28 Fév 2006, 11:49
Messages: 1149
Localisation: Herault
Je ne voudrais pas dénigrer mais, tes potes ne sont pas d'un bon conseil...???

AMHA, Commence par jeter un œil sur ta rampe.........
Étanchéité des pointeaux ?
Niveaux de cuves ?
Étanchéité (Bis :wink: ) du plongeur du starter ????

Et bien sur, tracer l'historique de la machine, histoire de voir si a un moment elle n'a été bidouiller ( 4 en1 Marving, Boite air modifier et gicleurs de 165... Non marqués ... Seulement réalésé...Le piège du mécanos ....°

@+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.


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MessagePosté: 29 Mai 2010, 21:47 
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Inscription: 28 Fév 2006, 11:49
Messages: 1149
Localisation: Herault
Un truc qui me viens par hasard ....
Le cylindre qui déconne c'est pas celui sur lequel est branché la dépression du robinet ????
Hein ............... :?:


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MessagePosté: 30 Mai 2010, 19:49 
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Inscription: 18 Mai 2009, 19:51
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bon je vais rassurer tout le monde
j'ai emprunté un tci a un pote qui a une 31A et la moto marche nickel
en regardant de plus pret mon boitier tci, g deux soudures (correspondant au branchement de la bobine qui me pose probleme) qui ont jauni(vernis qui aurait chauffé), donc je fais parvenir demain le boitier a un pote de mon beauf, qui boss la dedans
bref une histoire de pote
en esperant que l'histoire finisse bien
je vous tient o courant


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MessagePosté: 30 Mai 2010, 19:55 
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Inscription: 18 Mai 2009, 19:51
Messages: 61
je vais quand meme repondre a vos questions
g bien interverti les bobines, et celle qui ne marche c mise a marcher et vice versa
le cylindre qui n'alimentait pas n'etait pas celui du thuyau de depression
et c vrai que les potes, des fois y sont juste bon a boire des bieres....
merci
au fait si vous connaissez un boitier tci pas trop cher...... :wink:


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MessagePosté: 07 Juin 2010, 17:24 
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Inscription: 18 Mai 2009, 19:51
Messages: 61
boitier tci refait. soudures refaites pour 10 euros
verdict 250 km sans aucuns probleme
pourvu que ça dure :P


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MessagePosté: 07 Juin 2010, 17:32 
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Localisation: Montauban 82
youpi !! :D

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 07 Juin 2010, 17:59 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
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Super, merçi de nous avoir tenu au courant !!! :D

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MessagePosté: 08 Juin 2010, 22:52 
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Inscription: 20 Déc 2007, 14:59
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Localisation: 38
Heureux que ça se termine bien.... mais le pote de ton beauf, tu pourrais pas divulguer son numéro de portable par hasard :oops:

Me cherchez pas, je suis déjà dehors :D


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