Forum 900 XJ et variantes

Je voudrais démonter mon 125 pour le vendre en pièces. C'est un bitza qu'un pote m'avait donné mais je n'ai pas envie de le restaurer.

C'est un 125 xl avec un réservoir de xls et un moteur de CG et un faisceau électrique calamiteux.... Bref, un nid à emmerde.

Mais j'aimerais démarer le moteur pour savoir s'il fonctionne encore bien et déterminer un prix de vente.

J'ai essayé une fois et je pense que l'allumage n'est pas bon. Donc je voudrais savoir ce qu'il faut relier comme cables entre l'alumage et la bobine pour juste essayer de démarrer.

Si quelqu'un a déjà fait ça... Ou alors si quelqu'un a le shéma électrique du CG de 1977, je suis preneur d'infos.


Merci et pardon pour le hors sujet tondeuse

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

salut

tu as de la chance j'ai justement un CG de 78 ( ma bécane de mes 16 ans ) et la RMT

je t'envoi en MP des infos

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

merci beaucoup

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
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C'est vrai t'as de la chance Tant mieux pour toi Je pense qu'une berlingotte qui roulotte vaut 500 €.
Mais quand tu vois le pris d'un scoot tout-en-plastique d'occasion ...
Difficile de se faire un avis

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Je cois que le cg a besoin d'une batterie pour avoir de l'étincelle en tout cas ma s3 oui.

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

salut



non pas besoin pour démarrer c'est un allumage avec des vis platiné ( y'a rien "d'électronique "sur ce modèle en tous cas dans c'est année là ) par contre il faut que les vis soit en bonne état autrement sa marche plus

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

merci pour tous ces conseils Je n'ai pas encore attaqué le cg. (Je dois d'abord finir le montage des phares additionnels sur le XJ et la mise au propre de mon XT en vue de le vendre.)

Mais avec tout ça, s'il ne démarre pas c'est qu'il est ribncé

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mes anciennes motos

A l'époque de mn s3 j'ai eu un problème de condensateur ou de bobine qui était morte et je n'avais plus d'allumage!

La p!èce n'était pas chère! à l'époque!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R