Forum 900 XJ et variantes

Pour boucher les trous afin de mettre un sticher ou refaire une teinte,tu peux utiliser une pate que tu peux faire toi meme:tu mélanges des pièces de LEGO avec de l'acétone....Choisi la teinte désiré.....Ton mélange doit etre dosé pour ne pas couler....Laisses figer et surfaces avec une lame....Voia ,MAGIQUE

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984

Merci beaucoup pour ton conseil.Que je vais suivre.

Bon.
Après 2, 3 heures de bidouillage, au final , c'est installé, grâce à la visserie vélo que j'avais en rab...(pas de petites économies..)
Ce qui me choque : la tripaille électrique bien visible autour de la colonne, et l'air penaud des clignotants, qui subissent le galbe du carénage et donnent à l'ensemble un coté "larmoyant" (je ne sais pas si vous voyez ce que je veux dire.. )

Ce qui me plaît ; je suis HYPER FIER DE MOI !!
Bien qu' "artisan d'art" (maquettiste en architecture et promotion immobilière depuis plus de 30 ans ), je suis une SUPER PINE EN MECANIQUE !
Voilà.Moi content.Essai sur route ce soir.Ca risque de vibrer un peu...

Le principal est de se faire plaisir et d'être content du résultat !

Oui, elle a l'air tristounette avec ses "yeux" qui tombent, croisement avec un teckel ?
Mais c'est qu'il fait qu'elle est unique, c'est cool...

Je suis sûr que tu peux mieux faire pour le plat de spaghettis derrière le phare, j'ai réussi sur la mienne, résultat correct.
A toi de jouer !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Ouais c'est des fixations prévues pour des clignos intégrés donc tot plats (comme les répétiteurs latéraux sur les voitures)....Les tiens....Ca le fait pas A mon avis.....

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984

Bon.
Après essai intra muros avec un peu de rocade: ça tient et ça ne vibre pas!
Mais ça tape au passage des dos d'ânes...
Demain ,chez Cardy, je fais monter 2 pneus neufs(ceux actuels sont de 2008...Je prend les virages à 12 km/h... ), ainsi qu'un kit chaîne.
Je vais en profiter pour demander au mécano s'il constate un vice dans mon montage.
Et pour les clignotants, je vais commander 2 gouttes d'eau, ça supprimera ce problème de dièdre inversé.
Merci pour l'intérêt que vous portez à ma petite aventure.

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984

c'est un fait mais // au guidon quand meme !

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lesmaindansl'camboui

Apres pour revenir sur le sujet : j'en ai un de 600 et sur le 900 ça ne va pas . Alors le 900 sur le 600 ? Et bien si le tete de fourche du 900 est le meme que celui du 600 (vous suivez ? ) ben ce serait bien mais surprenant

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lesmaindansl'camboui

Vous me fichez le doute.
Donc , après recherche photo sur internet, le liseré rouge et doré visible sur les clichés de mon tête de fourche(liseré retiré depuis), n'appartient, sauf erreur de de ma part, qu'au 900 XJ .
Mais moi, le vendeur m'avait fourni l'araignée qui allait avec , araignée de 900 xj.Installer un tdf sur une araignée d'un modèle différent , ça, je n'aurai su le faire.

La tête de fourche ( et araignée) du 600 est plus étroite que celle du 900.

de mémoire on peu croiser l'ensemble tête de "fourche + araignée", mais on ne peu pas mixer tête de fourche 600 sur araignée 900 (et vice-versa)... sauf à tordre un peu araignée ou déformer la tête de fourche.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Quelques nouvelles de la XJ.

J'ai installé des clignotants avant de 900, l'araignée étant issue de ce modèle, je me suis dis que ça allait se faire tout seul...
Erreur fatale.L'ancien proprio a scié les pattes d'attache originelles..Donc bidouillage à partir des 2 pattes de fixation de l'ancien phare style roadster qui equipait cette bécane lors de l'achat.
Les puristes sont en PLS, mais bref, ça fait le job..
Bon, ils sont MASTARDS !!!Mais plus années 80, on peut pas!

Et ma collègue de travail, qui maîtrise Illustrator, m'a re-crée les stickers .Que j'ai fait imprimer chez un professionnel sur un vinyl spécial formes courbes
Bon...Encore une fois, c'est un peu bancal, mais vu les prix atomiques des decals originaux, j'ai opté pour du home-made.
Tout cela pour préparer le dossier FFVE , afin de la passer en collection et ainsi continuer de rouler dans la ZFE Rouennaise( vu que le maire a signé l'accord nous y autorisant).
Voila!

C'est propre

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~

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