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| Problème électrique [RESOLU] http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=194&t=28705 |
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| Auteur: | Gbu72 [ 01 Oct 2021, 21:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
Tu n'aurais pas inversé au cours du remontage de ton faisceau le fil jaune noir du reed switch et noir jaune du contacteur d'embrayage? |
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| Auteur: | charlo08 [ 04 Oct 2021, 07:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
Gbu72 a écrit: Tu n'aurais pas inversé au cours du remontage de ton faisceau le fil jaune noir du reed switch et noir jaune du contacteur d'embrayage? Qu'appelles tu le "reed switch" ? |
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| Auteur: | Gbu72 [ 04 Oct 2021, 08:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
Ne tiens pas compte de mon post, après vérification sur un faisceau les 2 fils ne peuvent pas être inversés. Par contre va voir sous le réservoir si le branchement correspond à la photo jointe  Tu peux aussi regarder du côté du relais numéroté 10 sur le schéma électrique. |
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| Auteur: | Alain D. [ 04 Oct 2021, 16:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
charlo08 a écrit: Gbu72 a écrit: Tu n'aurais pas inversé au cours du remontage de ton faisceau le fil jaune noir du reed switch et noir jaune du contacteur d'embrayage? Qu'appelles tu le "reed switch" ? |
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| Auteur: | charlo08 [ 04 Oct 2021, 17:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
Je viens de découvrir une nouvelle chose. Lorsque j'ai le contact sur ON. Le voyant de neutre est allumé et l'horloge allumée, si je passe une vitesse tout se coupe. Comme si j'avais un gros court circuit. |
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| Auteur: | charlo08 [ 04 Oct 2021, 17:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
Question un peu idiote, le rouge c'est bien le + et le - le noir ? J'ai souvenir de couleur avancée sur une opel corsa. |
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| Auteur: | Alain D. [ 04 Oct 2021, 18:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
charlo08 a écrit: Je viens de découvrir une nouvelle chose. Oui, je suis du même avis que toi, tu as une m*rde quelquepart...Lorsque j'ai le contact sur ON. Le voyant de neutre est allumé et l'horloge allumée, si je passe une vitesse tout se coupe. Comme si j'avais un gros court circuit. charlo08 a écrit: Question un peu idiote, le rouge c'est bien le + et le - le noir ? Oui, c'est bon.J'ai souvenir de couleur avancée sur une opel corsa. + : rouge - : noir |
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| Auteur: | charlo08 [ 04 Oct 2021, 18:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
J'ai trouvé !!!! Enfin... J'ai un fil de masse qui est manquant. Pourriez vous me dire ou se situe les votre ? Explication : lorsque je branche le fil Black sur le moins de la batterie plus de problème. |
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| Auteur: | Gbu72 [ 04 Oct 2021, 18:37 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
La masse principale du circuit est prise sur la vis arrière des fixations de bobines sous le réservoir |
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| Auteur: | charlo08 [ 04 Oct 2021, 20:13 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
Gbu72 a écrit: La masse principale du circuit est prise sur la vis arrière des fixations de bobines sous le réservoir Exact ! Le problème venait d'une mauvaise masse entre la cosse située entre les bobines du réservoir et le châssis. C'est le risque lorsque l'on repeint un châssis au complet. Elle à démarrée au premier coup de clé, un vrai bonheur. Maintenant je vais m'attaquer au remontage et l'ajustement des carénages. Merci a tous 
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| Auteur: | ALFRED [ 06 Oct 2021, 10:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
yann a écrit: Toujours, comme la jauge d'ailleurs et ça c'est dommage parce que : - 1 ça consomme de la batterie sans doute et - 2 un mal-intentionné voyant le réservoir plein, peut être d'avantage tenté de le siphonner étant sûr de la quantité présente alors que si la jauge redescendait et bien ça tente moins de s'enquiquiner à siphonner sans certitude préalable un réservoir peut-être presque vide. Salut YANN. La jauge a essence ne reste pas opérante lorsque tu coupes le contact... Fais l'expérience de remplir avec un bidon et tu pourras constater que la jauge ne prend en compte l'ajout qu'une fois le contact mis....C'est juste qu' a la coupure de contact,l'aiguille se fige a sa dernière position.(Tapote un peu le cadran et tu la verras descendre)....Donc pas d'inquiétude pour la batterie. |
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| Auteur: | yann [ 06 Oct 2021, 15:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
Jamais essayé et là elle est chez le mécano pour nettoyage carbu mais au retour je teste.  |
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| Auteur: | SHREK [ 06 Oct 2021, 19:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
je confirme les dires d'ALFRED je me suis posée la question peut âpres avoir la mienne |
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| Auteur: | ALFRED [ 06 Oct 2021, 20:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
  yann a écrit: Jamais essayé et là elle est chez le mécano pour nettoyage carbu mais au retour je teste. |
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| Auteur: | yann [ 09 Oct 2021, 11:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème electrique |
Bon alors, xj de retour, j'ai tapoté, tapoté sur le cadran de la jauge et que couic, l'aiguille reste à sa place clé retirée depuis un moment (4bb-2). Pour le ratatouillage je croise les doigts, pas trop senti de retour nettoyage carbus mais pas trop pu rouler en partant d'à froid pour le moment. |
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