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poids des XJ et Div.
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Auteur:  Marcel-G [ 06 Sep 2017, 15:10 ]
Sujet du message:  poids des XJ et Div.
salut à tous, :?

Je vais surement me faire engeuler mais tant pis les gars vous restez ma référence en matière d'info moto ... :?
Voilà pour les flateries.
Après quatre XJ900 + la Deauville que je viens de vendre,( pas du tout une moto pour moi,) j'envisage d'acquérir une ...Diversion.
Plus récente, envie de changer, carénée, voilà.
Savez vous, pour ceux qui connaissent les deux motos, si il y a une grosse différence au point de vue poids, maniabilité, hauteur de selle
entre la 900 et cette Div ?
J'espère trouver un forum Diversion sympa, pour m'informer, mais c'est sur, je vous quitterai pas ... :sm3:
Amitiés à tous :wink:
Auteur:  Charlie_41 [ 07 Sep 2017, 09:37 ]
Sujet du message:  Re: poids des XJ et Div.
Salut Jean-Luc :D
Trop "motomobile" la Dauv' ? Vrai que c'est la fillotte de la Pacific Coast...

Pour la Div', c'est une 900 ? Elle a un forum dédié : http://900xjs.forumactif.com/t5178-900-xj-ou-diversion
Outre Michel, plusieurs ici ont eu les 2, je les laisse te répondre sur les points évoqués.
Auteur:  Auvergne63 [ 08 Sep 2017, 17:46 ]
Sujet du message:  Re: poids des XJ et Div.
J ai conduis la 900 diversion quand J étais vendeur moto sur 40 bornes ville et autoroute le verdict c est haut je touchais en pointe de pieds je fais 1M74 lourd pas plus qu une xj caractère moteur coupleux mai mou ca manque de peche lors des relances excellente routière tres confortable bonne protection
Auteur:  yann [ 08 Sep 2017, 23:09 ]
Sujet du message:  Re: poids des XJ et Div.
 
Sinon tu as la 1000 Deauville qui ne va pas tarder, paraît-il (info ou intox ?), moteur d'Africa Twin ?. Un collègue m'a rapidement parlé de ça hier.
 
Auteur:  Marcel-G [ 11 Sep 2017, 08:04 ]
Sujet du message:  Re: poids des XJ et Div.
Auvergne63 a écrit:
J ai conduis la 900 diversion quand J étais vendeur moto sur 40 bornes ville et autoroute le verdict c est haut je touchais en pointe de pieds je fais 1M74 lourd pas plus qu une xj caractère moteur coupleux mai mou ca manque de peche lors des relances excellente routière tres confortable bonne protection

Merci les amis pour vos réponse
Quand a moi, 1m70 je crain d'être sur la pointe des pieds, pour une moto réputé lourde ....
Pourtant, avec le 900XJ, j'ai pas eu cette impression, c'est surement pas le meme gabarit. :wink:
Auteur:  Marcel-G [ 13 Sep 2017, 04:28 ]
Sujet du message:  Re: poids des XJ et Div.
Finalement, j ai 'eu l'occas de mettre mes fesses sur un 900 Div, effectivement , c'est un peu haut pour moi, qui fait qd meme pas
mal de ville, je la sent pas trop.
J'ai par la meme occasion, vu de près la Seven de chez Honda, pas la meme moto bien sur
et je me ferai bien ce petit cadeau, c'est pas la 4 pattes que j'ai eu jadis, mais elle me va mieux point de vue gabarit je trouve
Merci à tous pour votre avis,

Jean luc :wink:
Auteur:  Charlie_41 [ 13 Sep 2017, 09:49 ]
Sujet du message:  Re: poids des XJ et Div.
Bon choix que la SF, il manque juste le cardan par rapport à tes ex.
Sinon il y a la NTV, plus étroite que la Seven Fifty et moins lourde que la Deauville.
Seul problème, en trouver une en bon état, pas facile pour une "utilitaire" de cette époque :?
Auteur:  Marcel-G [ 13 Sep 2017, 15:28 ]
Sujet du message:  Re: poids des XJ et Div.
Charlie_41 a écrit:
Bon choix que la SF, il manque juste le cardan par rapport à tes ex.
Sinon il y a la NTV, plus étroite que la Seven Fifty et moins lourde que la Deauville.
Seul problème, en trouver une en bon état, pas facile pour une "utilitaire" de cette époque :?


Ca ferait plaisir a mes ex de savoir qu'elles avaient un cardan.... :sm3: :sm3: :sm3:
Bon, plus sérieusement, la NTV, je l'aimais beaucoup qd j'étais a Paris, tous mes coursiers en avaient.
En trouver une en bon état, bah oui, c'est un peu comme mes ex, j'en ai rencontrés quelques une ..... :roll: :roll: :roll:
Non, je pense que la SF est sympa, je me sent bien dessus ( la SF) et sans mes doc's en plus... :wink:

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