Forum 900 XJ et variantes

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les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait. M.Audiard

Y'a des jours ou faut pas me faire chier, et y'a des jours tous les jours .

https://www.facebook.com/Casse-Croute-R ... 437063235/

Personne n'a monté cette taille de pneu ??

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moi je l'ai fait et ca passe nickel, de plus on gagne un peu en stabilité, c'est mon avis maintenant...

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Salut
J'ai déjà monté du 130/80/18 qui reste à peu près pareil que le 120/90/18 .Mais pour la taille que tu parle ,là je ne pourrai pas t'aider (je savais même pas que ça existé )

autant pour moi, c'est du 130/80/18 que j'ai monté!!

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Je me souviens que sur ma toute première xj, la monte arrière n'était pas la bonne. Et de mémoire c'était du 130.70.18.
la moto était plus tape cul. Pas agréable...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Pour le 130/80/18, c'est ce que j'ai monté et pas de pb ni pour rentrer dans le bo ni pour rouler.
C'est un poil plus stable sur l'angle, pour le reste ça change rien. Pas de vibration, pas de défaut de tenue de route.

_Après à toi de voir

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

un BT en 120/90 a la même taille qu'un pilot en 130/80..........! à un poil de cul de mouche près
sauf le metz qui est pas loin du cardan en 130.......
v+

salut, j'avais eu cette monte sur ma première XJ
j'ai roulé quelque temps comme ça avec ce 130-70-18
puis est apparu un problème de louvoiement, au delà de 120 km/h, la moto faisait des vagues avec le cul, comme si elle guidonnait de l'arrière
bref, après maintes recherches, je ne trouve pas puis un jour, en panne, j'arrive chez un mécano qui voit mon pneu et me dit : "t'as pas des problèmes de tenue de route avec ta moto ?"
le gars était Jésus ?
avant qu'il me dise tout bêtement : "beh t'as pas le bon pneu derrière"
Bref, depuis, je reste en monte d'origine,
je te confirme donc ma mauvaise expérience avec cette taille de pneu
maintenant, niveau felling, on sait que les pneus c'est très perso

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

130/70/18, c'est pas la bonne taille !

Pour passer en 130, Il faut prendre 130/80/18. Ca change tout

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Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

celle qui est "musclée" est montée en 130/80 et c'est mieux pour faire le con, et celle qui est "normale" est montée en 120 taille d'origine, est plus agile et moins pataude en ville.........!