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MessagePosté: 07 Sep 2012, 18:31 
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vu ça sur LBC en ce moment

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la modif m'interresse, qui a des infos sur l'adaptation?

merci

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MessagePosté: 07 Sep 2012, 18:46 
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Cool Jean-Marc de passage.

Bon alors comment tu vas après ta convalescence ?

Tu veux monter une xj sur tes freins de xjr :wink: ?
 

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MessagePosté: 07 Sep 2012, 23:22 
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j'suis jamais bien loin, je passe à des heures inavouables... :D

t'es sûr que tu ne fumes plus ou t'as changé la moquette du jardin? :sm18:

toujours pas retrouvé la totale mobilité de mon pied... :evil: c'est pas faute de le réeduquer...placo, plancher- terrasse, cheminée...la routine quoi :wink:

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MessagePosté: 07 Sep 2012, 23:57 
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C'est aussi les étriers de la fazer, non ?

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MessagePosté: 08 Sep 2012, 07:46 
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En tout cas, la moto de l'annonce, il me semble qu'elle a été restaurée par un membre du forum. C'est pas celle qui était tellement pourrie qu'elle semblait avoir passé deux mois dans un lac salé ?

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MessagePosté: 08 Sep 2012, 09:02 
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2005balman a écrit:
C'est aussi les étriers de la fazer, non ?


fazer, bien possible..., mais R1 oui. donc facile à trouver actuellement.

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MessagePosté: 20 Sep 2012, 13:56 
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Ha y a pas que moi qui y pense :D

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MessagePosté: 12 Nov 2012, 19:47 
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je remet un p'tit up histoire de...

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MessagePosté: 12 Nov 2012, 21:22 
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Mtb a écrit:

la modif m'interresse, qui a des infos sur l'adaptation?

merci


il y en a un qui va bientot pouvoir te répondre : viewtopic.php?f=182&t=17264
:D :D :D

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MessagePosté: 14 Nov 2012, 13:23 
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oui et non... regardes "ma" photo. je cherche la provenance de la pièce qui tient l'étrier du xjr... :wink:

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MessagePosté: 14 Nov 2012, 14:18 
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Mtb a écrit:
oui et non... regardes "ma" photo. je cherche la provenance de la pièce qui tient l'étrier du xjr... :wink:


moi je dit que ca sent le "home made " !!!!!!! on peu monter quasiment des etrier de n importe quel machine apres faut juste bidouiller une patte d adaptation , c est super courant sur les supermot , de memoire supermotard mag avait fait un tuto sur le montage d un etrier plus gros, je l avais fait sur un 600 dr a l epoque. pour ce qui est de la solidité de la patte si la matiere est adaptée ca ne risque rien, et vu le nombre de fois ou j ai arreté ma machine sur la roue avant je pense que c etait costaud ( la patte avait été fait par un pote usineur , ca joue aussi !!)

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MessagePosté: 15 Nov 2012, 19:02 
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bon les bichounets, j'ai retrouvé par hazard l'ex proprio de cette 900...un certain Merlin... les anciens se rappeleront, il va bien et vous passe le bonjour :wink:

l'adaptation a bien été faite par lui. il m'a passé 2/3 photos . me voilà armé :wink: merci à vous d'avoir cherché et pour certains ( ils se reconnaitront) de m'avoir donné une piste.

jm

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MessagePosté: 15 Nov 2012, 21:49 
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Mtb a écrit:
bon les bichounets, j'ai retrouvé par hazard l'ex proprio de cette 900...un certain Merlin... les anciens se rappeleront, il va bien et vous passe le bonjour :wink:

l'adaptation a bien été faite par lui. il m'a passé 2/3 photos . me voilà armé :wink: merci à vous d'avoir cherché et pour certains ( ils se reconnaitront) de m'avoir donné une piste.

jm


cool :D :D :D
bien l'bonjour à merlin :wink:

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MessagePosté: 16 Nov 2012, 07:31 
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Mtb a écrit:
bon les bichounets, j'ai retrouvé par hazard l'ex proprio de cette 900...un certain Merlin... les anciens se rappeleront, il va bien et vous passe le bonjour :wink:

l'adaptation a bien été faite par lui. il m'a passé 2/3 photos . me voilà armé :wink: merci à vous d'avoir cherché et pour certains ( ils se reconnaitront) de m'avoir donné une piste.

jm


bien, tu nous les montres tes photos copain s'il te plais !

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MessagePosté: 16 Nov 2012, 17:39 
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la salle n'est pas encore assez pleine... :lol:

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