Forum 900 XJ et variantes

Hello! Ben voilà c'est mon tour de vous solliciter pour une journée de mécanique sur mon 650 !

La liste des travaux à réaliser est la suivante :
Carbu: niveau de cuve, synchro, richesse
Moteur: mesure compression, mesure jeu aux soupapes si besoin
Transmission: vidange couple conique
Cycle: roulement de colonne de direction, vidange de fourche

Puisqu'il vaut mieux proposer tout de suite une date pour que ça prenne forme,
je vais être optimiste et vous proposer le 29 ou 30 Mars.
Qui est motivé pour rejoindre les rangs !?

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Tu ferais ça où ?

Y'aura de la bière et des saucisses ?

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Tu es obliger de faire sa le jour de mon anniversaire

Si tu veut du matos tu a juste a demander

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Stéphane, tu touches un point sensible... car je n'ai pas de garage et un outillage limité comme tu le sais
Mais on verra ça plus tard...


Reezol, quoi de plus beau que de mettre les mains dans une 650 pour son anniversaire !?


Pour l'outillage spécifique c'est facile, je n'ai rien
Donc il faudrait:
. outil de bouchage YICS
. outil pour synchro
. outil pour compression
. outil pour mesure du jeu de soupape


Pour l'ambiance, ça je sais faire ! Alors bien sûr il y aura de la binouze, de la charcutaille et des cahuètes !!

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Tu compte faire cela en bas de chez toi ?

Pour la dispo, je verrai, mais il va falloir d'abord te trouver un parking plus abrité, non, parce que nous ne sommes pas à l'abris d'une bonne drache.

Et roule t elle ta 650 ?

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(900 4BB y'en a plus & le reste on s'en fout)

Oui oui, elle roule !

Et non en effet, en bas de chez moi c'est pas la bonne idée, les voisins vont faire la gueule

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Bon ben la date n'est pas la bonne.
J'avais zappé l'anniv de ma nièce... je serai sur Thionville le 29 et 30 Mars

Monster Garage à décaler à une date ultérieure...
Le truc c'est que je n'ai plus que le we du 19 et 20 Avril de dispo avant la concentr'

Faut donc que j'accélère le mouvement !!
Je vais profiter des beaux jours qu'on a actuellement pour bosser le soir en rentrant du taff.

L'urgent c'est de trouver les bons réglages de carburation pour solder mes problèmes de démarrage.
Donc je vais faire les niveaux de cuves et la richesse.
Si qqn ayant les outils et la dispo pour passer un soir et m'aider à faire la synchro et/ou une mesure de compression, je suis preneur

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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J'essai de partager un doc pour vous expliquer comment je compte faire mon niveau de cuve ce soir mais je galère un peu depuis mon smartphone.
Pas sûr que ça marche...
https://db.tt/T9bfa4b7

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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On peut faire ça chez moi, mais va falloir ruser pour trouver un we où tout le monde est dispo.

Parce que le 23 : bureau de vote
Le 30 : je vais chercher ma naked à Annecy
Le 6 : y a Elbeuf
Reste le 13 et le 20 avril, parce qu'après c'est la concentre.

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Le bonheur commence où le diesel s'arrête, vers 4000 tours.

J'manque cruellement de temps en ce moment mais j'ai pu faire en speed:
. ce lundi soir: démontage, réglage des niveaux et richesse à 1,5 tours
. ce mardi soir: remontage et démarrage... même pas pu rouler, la nuit tombait et ampoule HS suite à ma chute

Mon montage pour les niveaux de cuves:
. une seringue comme réservoir pour test à l'eau
. un tuyau de perfusion à piquer sur la purge


Mes niveaux étaient un peu bas.
J'ai voulu tout remonté. Après une action trop faible pour avoir un effet, je suis vite passer à l'autre extrême où le niveau était trop haut et le "plan de travail" s'est transformé en piscine !

C'était bien galère car en plus de devoir démonter et remonter à chaque fois pour tester et régler,
j'avais une vis de purge foirée donc seulement 3 cuves testables puis inversion de cuve pour tester la dernière.

Petite truc trouvé à force d'essai : mesurer avec un pied à coulisse l'écartement de la patte du flotteur qui pousse le pointeau. 2.4 / 2.5 mm allait visiblement pas mal pour info.
Par contre, autre complication, j'avais un pointeau différent de l'origine sur 1 cylindre qui nécessitait un réglage différent des 3 autres (2.7 car à 2.4 c'était encore la piscine)
Bref ça m'a bien occupé mon lundi soir ce truc

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Bon ben je ne c'est pas ce qui c'est passé lors de l'avant dernier test avec le fameux "4ème carbu" à 2.4... le pointeau avait du se bloquer en position ouverte car finalement avec le réglage à 2.7 j'étais un peu bas... je me suis dis tant pis... mais en fait c'est vraiment trop bas.
L'échappement de ce carbu ne chauffe pas !
Moteur en marche, j'ai débranché la bougie de ce cylindre... aucun différence... je tourne sur 3 cylindres !!

Je diffère un peu le prochain démontage le temps trouver de la gaine thermo pour faire la réfection de mes pipes bien craquelées !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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J'avais un soupçon de fissure sur deux pipes, et je les ai "badigeonnées" de pâte à joints silicone noire.
C'est facile, apparemment durable et efficace, et discret même si plus brillant que le caoutchouc des brides. Et aussi, ça reste souple...

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Même astuce que fido

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Merci Fido, j'en ai justement acheté il y a déjà un long moment mais je pensais mettre de la gaine thermo autour finalement car j'avais peur que ce soit visuellement pas terrible avec le silicone seul.

T'as une photo ?
T'as démonté les pipes du coup pour "badigeonner" ?

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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