Forum 900 XJ et variantes

Ola!

Mes BT45 arrivent en bout de vie.

Je les aime bien (grip sur le mouillé, pas de pneu carré) mais ils se sont usés un peu vite...

J'aimais bien les Arrowmax GT501 aussi.

J'ai vu que Michelin avait sorti le Pilot Activ et Dunlop le Streetsmart.

Je suis preneur de tout retour d'expérience, pourvu qu'on ne parle pas du Macadam 50

Merci

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4BB 1993 - 120000 km - Le rêve de mes 13 ans.

moi je ne monte que des bt45 , mais voit avec stitch91 il a monté des maxxis je crois et il en est super content en plus il sont pas cher, le seul truc c est que l indice de vitesse ne correspond pas !!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

Il faut du V car la XJ900 monte à 212 km/h ?

OK, la 31A faisait 217, on n'est quand même pas loin du maxi de l'indice H...

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4BB 1993 - 120000 km - Le rêve de mes 13 ans.

Moi je suis en pilot activ et franchement rien à voir avec les bt45

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

C'est à dire?

Mieux sur le mouillé, le sec, en usure? Sur tout?

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4BB 1993 - 120000 km - Le rêve de mes 13 ans.

Un peut sur tout en faite, il sont un peut plus long à chauffer mais en ce moment pas de problème
Sous la pluie ils sont plus rassurant et décroche moins facilement sur un gros freinage d'urgence même avec les orages de ces 2 dernier jour, sur le sec je vais effleurer le bitume avec le genoux chose que j'ai pas fait avec les BT 45 qui avait tendance à rebondir sur les grosse prise d'angle

Pour l’usure je peut pas encore te dire mais il s'use rond pour le moment ils ont 1 500km
Par contre je suis passer en 130/80-18 AR et 110/80-18 AV du coup j'ai un peut plus de contact avec la route sans perdre d'agilité même si le train avant est un peut plus lourd mais sa viens aussi de ma fourche qui a biens besoins d'une réfection

Berna12 a choisi la même monte que moi si je me rappelle biens mais avec un équilibrage dynamique, moi je l'ai ai pas équilibrer et pour le moment je suis monter à 160 avec et sa décroche pas, pas de vibration ni de guidonage

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Eh bien ça me changera des Mac50!

Une fois usés en escalier, ils me faisaient des guidonages d'enfer!

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4BB 1993 - 120000 km - Le rêve de mes 13 ans.

Mêmes choses pour le Conti Attack, c'est vraiment bien pourtant.
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

Quant à moi, je conseillerais les Pirelli Sport Demon que Maxxess-Yam m'a choisis et montés sur ma xj 750. La différence avec les précédents Macadam est flagrante, le profil étant plus rond, la tenue de cap et la stabilité n'en étant qu'améliorés. J'avais de violents guidonnages auparavant et dès que mon pneu avant a été changé dans un premier temps, ils ont disparus comme par magie. Quand ça a été le tour du pneu arrière quelques temps après, j'ai l'impression que la maniabilité en a été améliorée . Ceci est sans doute dû au fait que les Macadam s'étaient usés au carré à l'excès...

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T.gm. O.

Salut,

PierrePierre a deux petites remarques :

moi c'est PilotActiv et totale satisfaction. d'autant qu'en cherchant bien sur les sites de distribution internet et les monteurs affiliés, on s'en sort pour de très bons prix..... bref, ça vous le savez !

l'indice de vitesse en soi n'est pas dramatique s'il n'est pas respecté vu qu'on ne roule pas/plus (exxxxxxxcuuuuseeeee me si je provoque la colère de certains !) très vite de nos jours...... SAUF QUE, SAUF QUE, le jour où il y a un souci d'accident et d'assurance, c'est une très bonne raison pour votre expert/Assurance de nous la faire à l'envers.... donc ATTENTION !

PILOTactivforever !

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"vieux motard que jamais"

Je vais faire grandement avancer le débat en vous disant que j'ai testé:
. des Michelin Pilot Activ sur ma 125 mais pas fait assez de borne avec avant de la revendre.
Ceci dit le touché de route était bon.
. des Avon Roadrider sur mon XJ 650. Satisfait pour le moment mais fait que 1000 km avec.
Voilà pour le retour totalement inutile !!

Je pense en tout cas que ces 2 pneus sont parmi les meilleurs ratio qualité / prix (dans les dimensions usuelles en tout cas).
Moi j'ai fais le choix du Avon plutôt que du Michelin car le design du Michelin est assez moderne... pas bon pour mon XJ 650 !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

moi, je les prends ronds et noirs

Sinon, très satisfait du BT 45, pour l'usage que j'en ai.
Par ailleurs, mon tableau de suivi d'entretien me montre qu'à bientôt 14mkm
il va être temps de les changer.

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(900 4BB y'en a plus & le reste on s'en fout)

J'arrive un peu comme un cheveu sur la soupe (6 ans d'absence, quand même...), et je ne suis pas certain que les tailles existent pour la XJ.

Mais je roule en Conti Go sur la CBX 1000 (ma nouvelle acquisition depuis juillet dernier) et j'avoue que je suis agréablement surpris par le grip sur le sec et l'aisance sur le mouillé. Quand on connait la tenue de route d'une 1000 CBX, ça donne une idée.... Mais ce sont des tailles carrément exotiques (AV 110/90-19, AR 130/80-18) donc je ne peux pas affirmer que ces pneus seraient dispo pour la XJ.

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos

Waouhh !! Cette bécane c'est mon rêve depuis... 48 heures Ben oué... avant j'ignorai son existence !!
On a beau être sur un forum Yamaha, je pense que cette merveille mérite un petit Topic pour présentation, photos et impressions !!

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Bonne idée ! Enfin, je veux dire que je ne suis pas contre le fait de l'envisager....

Faut me laisser un peu de temps, je vais voir ça.

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos