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MessagePosté: 31 Mar 2012, 22:48 
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Bonsoir ,nouveau sur le forum et déjà en recherche de pièces pour ma 4BB :sm1: , voila je voulais savoir si les étriers avant de la 4BB (peints tout simplement en gris)sont les mêmes que des modèles plus anciens-ceux peint en noir avec inscription Yamaha-ou tout autres modèles adaptables car en occasion je vois surtout les photos du modèle noir et le vendeur bien incapable de résoudre cette question .
J'en profite au cas ou la renovation se passe mal de poser la même question pour l'arrière .Merci messieurs les bricoleurs-mécanos


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MessagePosté: 31 Mar 2012, 23:45 
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il y a deux types d'étriers : Ceux qui son associés à des disques ventilés et les autres (disques simples à trous trous ou avec des fentes oblongues).

Les disques ventilés étant plus larges, l'es étriers correspondant le sont aussi. Du coup ils peuvent aller pour tous les modèles. Ces étriers sont peints en noir avec des rayures alu.

En revanche, les étriers de disques pleins ne peuvent pas être montés sur des disques ventilés.

Les disques ventilés ont été montés sur les premières XJ (31A et premières 58L)

Donc, sur ta 4BB, si tu as les disques d'origine, tu peux monter n'importe quel étrier.

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MessagePosté: 01 Avr 2012, 05:33 
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oyien a écrit:
...
En revanche, les étriers de disques pleins ne peuvent pas être montés sur des disques ventilés.


C'est pas plutôt: "... , les étriers peints en gris ne peuvent ..."
:wink:

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MessagePosté: 01 Avr 2012, 08:58 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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Localisation: Montauban 82
Ben oui, puisque les étriers de disques pleins sont peints en gris !! :D :D :D Dand mon esprit, "disque plein"="disque simple, non ventilé à trou-trous"

C'est vrai que ce n'était pas clair ;)

Bref, les étriers gris sont moins larges que les étriers noirs ;) , Les noirs se montent sur tous les modèles , les gris ne peuvent être montés sur les premiers modèles.

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MessagePosté: 01 Avr 2012, 10:21 
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Inscription: 29 Mar 2012, 16:28
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Merci oyien et askell pour ces renseignements , juste savoir aussi si vous connaissez quelqu'un qui à fait ce changement -étrier plus large ??? veut dire le corps même ou la fente de passage car dans ce cas je me pose une question sur la sortie excessive des pistons avec les risques associés . Désolé d'être si tatillon et merci d'avance pour vos réponses .


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MessagePosté: 01 Avr 2012, 10:31 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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Moi j'ai déjà fait ces mélanges. Pas de soucis ;)

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MessagePosté: 02 Avr 2012, 10:38 
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Merci Oyien pour ton aide :D


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