Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,

une pt'ite question, pour la révision de printemps, je voudrais changer les durites d'essence ( qui doivent avoir les 18 ans de la bête ) connaitriez vous leurs diamètre ?
j'ai regardé hier soir, mais pas moyen de voir correctement sans dépose du bidon, et là pas le temps.. ( j'en ai profité pour faire un dégrippage/graissage de tout ce que j'ai pu )

voilà, merci

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Faut pas mollir ( vieille devise MJ )
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6mm intérieur (11,5mm extérieur), chez NORAUTO par exemple, 6 euros le ml il y a un an.

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---> XJ 900 31A (1983) <---

merki bien !

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quelqu'un les as déja changées ???
celle de dépression ( qui va du robninet au pipe d'adm., ) impec, mais celle qui alimente les carbu
c'est inaxesible, j'ai pourtant décroché la oite à air,viré le bac à batterie...j'y retourne ce soir !!!! nondidju

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Bizarre, je n'ai pas eu autant de galères...

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Bizarre c'est quoi ce bazar , tant de bruit pour une tite durite , hé encore une tite semaine et il peut là mettre sur le champs de foire ( puces moto) ,oups pardon

Pffff...

pas possible faut qu'ça roule ( le samedi on va a Monthléry )

le problème c'est que l'accès entre les deux conduits d'air des cylindres du milieux est vraiment mini
pour allez renquiller la nouvelle durite je me suis amusé , mais pour remettre le colier...

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Dans ce cas là ,C'est peut etre plus rapide de sortir la rampe de carbu

Sans etre indiscret , ya quoi a montlery , une concentre ? j'ai deja participer ( vehicule ancien ) es ce la bonne date .

TROUVER , enfin vu la meteo

Bon j'ai réussi, mais c'était juste, sur tout a cause de la boite à air !!!!

et ça fuit pas

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Youngtimersclub !!!

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