Forum 900 XJ et variantes

Il en reste des neufs neufs ?

Euuuuh, a la liqueur, s'iltipli !

Arci m'siou

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

je ne sais pas si ça peut être électrique ... entre le coup où elle ne veut pas démarrer, et le coup où elle démarre, est-ce que tu touche à quelque chose ? tu tournes le guidon (pour rétablir le courant) ?

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Lorsqu'elle ne demarre pas elle est sur la béquille centrale ou latérale ? Car la mienne lorsque que je m'arrête et que je la laisse sur la latérale c'est galère pour redémarrer alors que si je la laisse sur la centrale il n'y a pas de soucis, ce doit être un problème de carbu qui se vide. C'est peut être une piste

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750 41 y de 84

Ah là, ça me parle aussi
Idem pour moi. Je redresse toujours la moto pour lancer le démarreur
Sur la latérale, au bout d'un moment, il faut le lancer plusieurs fois pour qu'elle démarre...
donc +1

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

ça expliquerait les peuf peuf dont il parle .... manque de combustible dans un cylindre ... ou tu la redresse et tu mets le robinet sur on
donc mets la sur la centrale pour voir si ça change quelque chose ....

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FJR 1300 de 2009

J'avais pensé a ca deja, mais la moto n'est jamais sur la laterale, elle est toujours sur la centrale.
Pour ce qui est de faire des choses comme de tourner le guidon etc, ce n'est pas bete, car en refaisant le film des fois ou elle ne demarre pas, j'ai parfois pensé a diverses choses comme: le fait de mettre le contact, de mettre le starter et de démarrer tout de suite ou de mettre le contactpuis le starter et d'attendre trop longtemps avant de demarrer. Egalement peut etre comme tu le disais de laisser le guidon de coté, car a chaque fois qu'elle demarre, je mets le contact, le starter, le guidon droit et j'attends 5 6 secondes. Mais si c'est un probleme du a un mauvais contact, ca n'explique pas ces semblants de demarage. J'ai vraiment l'impression que quand elle ne demarre pas, c'est que j'ai fais un truc trop rapidement ou trop lentement, enfin pas dans les regles quoi, c'est possible ca ?

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XJ650 4Ko 1983

Uniquement si un condensateur se charge mal, donc un problème électrique (TCI). A moins que tu n'ouvres le robinet d'essence aussi...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

je pense aussi a un probleme de TCI

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Yep, je viens donner les dernieres nouvelles.
Ce matin elle n'a pas demarré,. J'ai donc essayé de mettre le robinet d'essence sur pri, mais toujours pareil. J'ai essayé le starter a fond, sans starter, mais toujours rien. J'ai donc mis le starter a fond, j'ai laissé le doigt enfoncé sur le bouton de démarrage tout en baissant le starter petit a petit et la miracle elle a demarré. C'etait la premiere fois que j'arrivais a la faire demarrer alors que d'habitude, une fois qu'elle ne demarre pas, au mieux elle repart plusieures heures apres.
Ca veut dire quelque chose ce qui s'est passé ? (un indice sur une panne eventuelle ou pas ? )

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XJ650 4Ko 1983

ça veut dire que tu as trouvé l'astuce pour qu'elle démarre
Moi j'ai ça tous les matins. Sans starter elle démarre pas, avec starter a fond non plus. Je met le starter a fond tout en faisant tourner le démarreur et je baisse le starter doucement. A chaque fois ça part
Ya sûrement un réglage a faire quelque part, mais tant que ça marche j'y touche pas
Tu as peut être la même chose

Ca serait tellement bien. J'espere que c'est ca et que tu as raison. Je vous dirais si ca fonctionne la prochaine fois qu'elle me fait un caprice.

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XJ650 4Ko 1983

 
Chaque moto son petit rituel de démarrage.

Les anciennes étaient comme ça à l'époque du kick (trouver la compression, ouvrir le décompresseur, trouver le réglage du carbu et donner le bon coup de jarret tout en évitant de décoller ou de se faire casser la cheville).

Tu as évité de devoir exécuter la danse du démarrage, c'est déjà ça et c'est plus discret dans la rue.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Est-ce que ton filtre à air est bien propre ? En même temps, regarder si tout est correct au niveau de la boite à air...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Oui oui, le filtre à air est propre.
Des fois, j'ai vraiment l'impression d'être le boulet du forum

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XJ650 4Ko 1983

T'inquiètes on va te tirer de là, comme tout bon boulet !!!
a force de questions on va finir par trouver l'origine, et la force de notre forum est son expérience ...

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FJR 1300 de 2009