Forum 900 XJ et variantes

Et oui, c'est encore moi, je pars un autre topo pour avoir des réponses techniques.

Je m'aprete à aller voir une xj900 à vendre dans mon coin et le proproi me dit:
"tu devras sans doute nettoyer les carbus car ils roulent "riche". Me semble que lorsque les carbus sont sales, l'essence ne se rend pas ou elle devrait et donc ce ne devrait pas etre "riche". Pensez-vous qu'un nettoyage de carbu puisse régler ce probleme ou allors la richesse du mélange est dû à un autre facteur genre: ce ne sont pas les jets d'origine, ou un autre facteur que je ne saurais identifier?

Merci à tous!

Pour être tranquille avec la carburation, un démontage de la rampe est conseillé.
Vérification des Ø de gicleurs, de l'état des membranes caoutchouc des boisseaux, réglage des niveaux de cuves,
étanchéité des pointeaux, nettoyage général, etc...
Si la carburation est trop "riche", çà peut venir de plusieurs choses: pointeaux qui fuient, richesse mal réglée (1 vis sur chaque carbu), gicleurs trop gros.
Il y a des tutos sur le forum pour faire tout çà mais il faut des outils pour les réglages sur la moto (synchro, richesse).

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filtre à air encrassé voir humide par des retours d'essence ou d'huile, boite air partiellement obstruée aussi.