Bonjour
Encore une modification qui fait son bonhomme de chemin, la modification de dureté du ressort d'origine, si vous avez bien suivi mon article, "plus le ressort est long, plus il est souple" alors voilà, je bloque quelques spires, l'hélicoïde sera maintenue en extérieur, par l'intérieur du tube de fourche et par un tube à l'intérieur du ressort avec une rondelle soudée en haut pour éviter qu'il ne descende et je bloque les spires les plus jointives en haut, puisque ce sont les plus souples !
