Haaaa le boite à air...
Comme sur pas mal de XJ il me semble, cette dernière exige de sortir le moteur pour être sortie remise en place dans le cadre. Merci Yam
Comme en plus les caoutchouc de liaison au carbus sont moyennement bien foutu c'est un nid a fuite d'air. J'ai encore la mienne, mais je vais devoir bosser dessus pour la remettre en état, elle est coupée en 2 et la liaison des 2 morceaux est à revoir...
Je suis assez tenté par des cornets pour virer ce machin peu commode, mais je n'ai pas très envie de me cogner les remplacement de gicleur et tout le toutim qui va avec...
Bonne chance dans ta quête
. (vu Facture) et des cornets sa vous tente pas non plus !! mais faut vraiment changer les gicleur ou juste refaire une synchro ?
