Salut,
Ca avance bien elle est pas loin du remontage.
J'ai eu cette XJ 750 Police, par un ami, il me la donné en échange de quelques petit traveaux sur sa 750 CB.
Et Là, je peut vous dire que je me régal.
avec l'aide d'un Pote on a tout démonté, tout décaper, tout traité etc...
La suite en images.
Quand elle est arrivé elle était franchement pas belle, mais elle tournait, et très bien même!
Comme il manquait le couvercle d'une des valises, j'ai utilisé une métode de moulage avec couche de latex+chape de plâtre en me servant de l'autre couvercle existant.
(La chape de plâtre. voir le résulat plus bas.)
ensuite le tout à été démonté.... tout en pièces. Cadre décapé, passé à la brosse métalique, traité (phosphatage), et ensuite peinture époxy.
J'ai malheureusement pas d'images sauf une photo du bras osciliant.
Puis, je me suis attaqué au choses sérieuses.
voilà par exemple l'état du réservoir avant restom.ration, le reste était dans le même genre.
après décapage. je me suis pris la tête à ne pas décaper les filets qui doivent être dur à trouver.
Et après traitement intérieur du réservoir, ponçage de toute le pièces de carrosseries. J'ai passé une bonne couche d'apret époxy, ponçage au papier à l'eau avec du 500 au départ puis fini avec du 800. couche de peinture blanche, et ensuite reponçage avec du 800 pour finir avec du 1000. et pour finir avec une couche de vernis par dessu tout ça.
(On peut voir à gauche sur le carton, le nouveau couvercle de valise.)
j'ai trouvé facilement quelqu'un qui à pu me refaire les autocolant des caches. bien sur j'ai passé la couche de vernis par dessus.
Voilà les pièces de carrosseries sont maintenant au séchage pour quelques temps après une bonne heures hors poussières.
En bas à droite sur la photo... c'est parce-qu'il fait chaud à marseille en ce moment, et j'aivais très soif!
Et j'ai eu encore très soif après, mais j'ai pas compté combien de fois.
Et comme j'ai eu fini tôt en debut d'après-midi, j'ai ensuite aidé un pote à refaire le moteur de sa 2cv, et maintenant il tourne!
Bon il est tard maintenant, j'en peut plus je vais me coucher.
Et lundi, je m'occupe de la fourche et des roulement de colonne de direction.
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