Beau boulot !
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| Auteur: | yannick [ 14 Nov 2011, 12:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
Beau boulot !
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| Auteur: | patlezen [ 14 Nov 2011, 16:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
CHAPEAU BAS Maitre pat le zen
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| Auteur: | dibh [ 14 Nov 2011, 17:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
BRAVO! a+ |
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| Auteur: | Askell [ 14 Nov 2011, 17:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
C'est joli ! Le plus ennuyeux à cette échelle, c'est la taille de la vitrine ! 
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| Auteur: | Brocanteur77 [ 14 Nov 2011, 20:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
Askell a écrit: C'est joli ! Le plus ennuyeux à cette échelle, c'est la taille de la vitrine ! C'est juste ce qui commence a devenir problématique..  Ma femme veut pas de mes jouets dans le salon  
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| Auteur: | ya d'la yam [ 14 Nov 2011, 23:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
super résultat ,bravo!!
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| Auteur: | LT76 [ 15 Nov 2011, 15:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
Brocanteur77 a écrit: Bon, ben voila... c'est fini! Enfin!  Jenny a fait ses premiers tours de roues ce week end après de très nombreuses années d'arrêt... Il y a bien quelques bricoles, mais j'avais oublié comme c'était bien une FJ (elle est dans la famille depuis le 15 janvier 93)! Manque juste un cardan Ah oui, une entorse à l'origine, qui ne manque pas de mordant  bon, bah comme tout le monde j'adore, comme en + le "truc" qui a vieilli le plus sur nos pétoire c'est les freins, là c'est le pied ton engin !!!
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| Auteur: | michelside78 [ 15 Nov 2011, 16:13 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
Salut,super ta 1200 FJ C'est une bonne moto pour tailler la route,j'avais hesité avec la 900XJ lors de mon achat J'ai eu exactement la meme en neuve fin novembre ou decembre 1989 a l'epoque j'avais fait un peu plus 50mkms en 1 an et j'ai eu quelques soucis de conso d'huile vers les 30mkms. Yam a ouvert en garantie le moteur il avait trouvé une usure prematuré des cylindres et pistons du a l'utilisation du sans plombs et rien au soupapes bizarrement,c'est ce qu'il m'ont dit en tout cas la reparation a étè prise en garantie a 100% par Yam Apres reparation j'ai refais plus de 20mkms et je les revendu chez Yam pour acheter une 750 Xtz neuve avec laquelle j'avais fait 6mkms en 2 mois avant de la casser dans un accident 100% irresponsable au 24h du mans en avril 1991 du a un gars completement defoncé a l'alcool(un anglais  )En tout cas ta FJ est tres propre  Sur la mienne il ni avait pas la fille dans cette position,serais ce un modele speciale 
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| Auteur: | Bacchus [ 16 Nov 2011, 06:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
Bon Jean Luc, arrête t'es chiant, Arrête de nous mettre des photos de tes motos plus belles les unes que les autres. Super beau boulot, c'est prélevé de quelle machine tes étriers avant, un Fazer, une R6 ou R1 ? |
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| Auteur: | Brocanteur77 [ 17 Nov 2011, 12:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
Bacchus a écrit: Bon Jean Luc, arrête t'es chiant, Arrête de nous mettre des photos de tes motos plus belles les unes que les autres. Super beau boulot, c'est prélevé de quelle machine tes étriers avant, un Fazer, une R6 ou R1 ? Chiant moi? Faut pu que je viende aux concentres alors  Bon les étriers c'est du R1... accidentée... d'où pas tip top, le gauche a frotte (je sais, je suis maniaque  mais ça va rester comme ça... pour le moment
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| Auteur: | Brocanteur77 [ 17 Nov 2011, 13:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
michelside78 a écrit: Salut,super ta 1200 FJ C'est une bonne moto pour tailler la route,j'avais hesité avec la 900XJ lors de mon achat J'ai eu exactement la meme en neuve fin novembre ou decembre 1989 a l'epoque j'avais fait un peu plus 50mkms en 1 an et j'ai eu quelques soucis de conso d'huile vers les 30mkms. .... Sur la mienne il ni avait pas la fille dans cette position,serais ce un modele speciale Salut, Déjà elles bouffent toute un peu d'huile.. mais c'est bizarre ton truc de sans plomb... Jenny avale du 95 sans soucis... Mais c'est vrai que là elle est en rodage, pistons et segments neufs.... elle avalait pas mal d'huile... Mais elle a bien vécu avec nous Quand j'ai commencé à la démonter, tout es tombé il manquait des morceaux de plastiques partout, ca tenait par habitude   Faut dire qu'elle est tombée quelques fois... à l'arrêt ou non... rien de grave mais de la carrosserie... J'ai renoncé à réparer... le tête de fourche et le sabot sont ceux d'un modèle noir, trouvés sur ebay (mon peintre bosse bien mais ca coûte.. )Pour le reste, amorto hs, roulements "avec jeu"   Maintenant c'est une seconde jeunesse... et c'est une fille (modèle spécial!! )
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| Auteur: | michelside78 [ 17 Nov 2011, 14:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Projet 009 |
Brocanteur77 a écrit: mais c'est bizarre ton truc de sans plomb... Jenny avale du 95 sans soucis... Mais c'est vrai que là elle est en rodage, pistons et segments neufs.... elle avalait pas mal d'huile... Salut,c'est ce que Yam a l'epoque a bien voulot me dire je n'ai jamais eu le detail,ni un devis,comme j'avais acheté cette moto neuve et que je faisait les entretiens regulier au garage quand est survenu le probleme il ont reparé la moto en garantie sans discuté Vu que ça me suffisait j'en ai pas demander plus,a une epoque au debut du sans plomb c'etait souvent les sieges de soupapes qui s'abimaient Quelques année plus tard en 1994 j'ai eu une 1200FJ de 1991,modele legerement different car le moteur etait monté sur des soit disant silent bloc et de memoire les platines repose pied arriere ne faisait plus de base d'ancrage au silencieux pour eviter les vibration Salut Michel |
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