Forum 900 XJ et variantes :: Afficher le sujet - Rénovation d'une XJ 900

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Rénovation d'une XJ 900 http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=190&t=11187	Page 1 sur 4

Auteur:	NONO42 [ 12 Aoû 2010, 07:18 ]
Sujet du message:	Rénovation d'une XJ 900
Salut à tous, Comme promis lors de ma présentation, j'ouvre un nouveau post sur la rénovation de ma "pétoire". Je vais essayer de faire le plus de photos possible tout au long de l'aventure. Attention, je vous aurais prévenu, j'ai un travail très prenant, je n'aurais pas le temps de passer chaque jour sur le forum. Mais, promis, dès que ça avance je vous tiens au jus. Tout d'abord, l'atelier, ensuite la belle à déshabiller. et quelques détails Voila pour le moment N'hésitez pas à faire des commentaires !

Auteur:	oyien [ 12 Aoû 2010, 10:21 ]
Sujet du message:
Très bel atelier. la classe !!

Auteur:	BP [ 12 Aoû 2010, 11:37 ]
Sujet du message:
salut comme quoi les photos sont trompeuse , de loin elle semblait propre cette 900 effectivement va y avoir un peu de taf a+

Auteur:	krisna [ 14 Aoû 2010, 22:50 ]
Sujet du message:
hello! deja t as un atelier....chose bien plus pratique que bosser sous une bache et sur des graviers dans la cour(et encore plus l hiver par -5°)!!! sinon t as un gros travail de nettoyage pour avoir une idée réelle de l ampleur des degats.... c est une moto qui a passer une partie de sa vie sur un bord de cote ou le coter salin et sableu contribu fortement a oxydé de partout??? bon courage pour la resto de ta machine.

Auteur:	fou du roi [ 15 Aoû 2010, 08:48 ]
Sujet du message:
Je savais pas que la visserie anodisé couleur rouille existait

Auteur:	NONO42 [ 19 Aoû 2010, 01:56 ]
Sujet du message:
fou du roi a écrit: Je savais pas que la visserie anodisé couleur rouille existait Interdit de se moquer

Auteur:	NONO42 [ 19 Aoû 2010, 02:14 ]
Sujet du message:	La suite...
Bon, je vais mettre un peu à jour, Le 10 août au soir j'en étais là : Je sais, pas beaucoup avancé

Auteur:	NONO42 [ 19 Aoû 2010, 02:25 ]
Sujet du message:
Le 11 août : Pas beaucoup avancé non plus Mais là j'ai une excuse, les put* d'enf* de goujons de mes deux... Pour plus de détails, voir mon topic : http://900xj.com/forum/viewtopic.php?t=11185 La suite demain

Auteur:	NONO42 [ 19 Aoû 2010, 02:31 ]
Sujet du message:
Le 12 août Bin là... comment dire... heu... j'ai pas grand chose à montrer... J'ai passé la journée sur ces satanés goujous. J'ai réussi en en décolé un sur les deux, encore merci à Pollux.

Auteur:	NONO42 [ 19 Aoû 2010, 02:53 ]
Sujet du message:
Le 13 août Alors là j'suis fier j'ai beaucoup avancé Petit jeu des 7 différences : Pour le moteur, j'ai suivi l'exemple de mon mentor, j'ai nommé MERLIN PINPIN, merci. On déboulonne toutes les fixations moteur coté droit. Et on couche le cadre avec le moteur. On déboulonne toutes les fixations moteur coté gauche. Et on redresse le cadre sans le moteur Ta Dam !!! Mais alors facile !!! Petite précision, il à fallu que je découpe un tube d'échappement pour dégager le cadre. Souvenez-vous, j'ai toujours un goujon de collé à une bague Une p'tite dernière pour montrer l'état du moteur A mon avis, dois pas y avoir beaucoup de corrosion là dessous

Auteur:	Cruciforme [ 20 Aoû 2010, 17:59 ]
Sujet du message:
Super une réno Bon courage, la base est superbe, on suivra çà de près

Auteur:	patlezen [ 20 Aoû 2010, 18:24 ]
Sujet du message:
bon courrage, mais le jeu en vaut la chandelle pat le zen

Auteur:	Andre-25 [ 20 Aoû 2010, 18:54 ]
Sujet du message:
BONNE RESTO Apparemment les fuites d'huile ont protègé le cadre donc la resto ne devrai pas poser trop de problèmes

Auteur:	NONO42 [ 21 Aoû 2010, 05:14 ]
Sujet du message:
Andre-25 a écrit: BONNE RESTO Apparemment les fuites d'huile ont protègé le cadre donc la resto ne devrai pas poser trop de problèmes Non, les fuites n'ont pas protégé le cadre, il est rouillé de partout, heureusement pas au point de percer.

Auteur:	NONO42 [ 21 Aoû 2010, 05:35 ]
Sujet du message:
Allez ! la suite. Le 14 août Aujourd'hui le cadre à pris l'air. Decrassage au nettoyeur haute pression. Decapage à la brosse métallique et peinture anti rouille. On laisse sécher...

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