Forum 900 XJ et variantes

la question

la reponse


Ben pour les N c'est or pour les deux coloris

et en plus c'est deja posté je viens de regarder dans mes achats
pat le zen

Non j'ai un compte paypal, mais avec ma banque CE j'ai un code securisé si je paie en cb
pat le zen

je vais voir avec Romain, mais plein de choses qui bougent en ce moment, je garde le lien pour un éventuel achat

par contre,
j'ai fait un essai avec les embouts de guidons comme je t'ai expliqué, et normalement c'est bon
par contre, mes écrous sont lissent en dessous , je regarderais si j'en ai des crantés
à plus frangin
luco

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400 xj de 1981

salut

bon j'ai reçu les sigles à midi et déçu par la qualité , pas mal de petits défauts

sinon j'ai reçu aussi via les US un outil YICS , je vois pour l'essayer ce week end et si il est bon je vous donnerais le lien

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

salut BP, à l'occasion pourrais-tu mettre des photos , merci
luco

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400 xj de 1981

pour moi aussi deçut pour la qualité reçu ce midi
quelque defaut pas tres grave mais voyant
je regarde pour les renvoyer eventuellement
a suivre
pat le zen

bon du coup, j'hésite à commander, deux avis pas trop top

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400 xj de 1981

bonn pour le prix c'est pas vilaint
je mets des photos dans le week
apres je suis cap de faire une retouche
pat le zen

largeur du guidon de N, comme tu me l'a demandé




il est vrai que pour avoir monté (puis redémonté) ce guidon, l'impression est "étrange" par rapport à un guidon réglable, j'ai l'impression d'etre sérré au niveau des épaules, c'est peut-etre qu'une impression, mais c'est ce que tu m'expliquais hier et donc je te rejoins de ce coté là
luco

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400 xj de 1981

salut

bon j'ai essayé l'outil YICS , apparemment sa fonctionne bien , juste avoir un conduit propre, un poil d'huile sur les joint torique , on pousse le tout dans le conduit en le faisant tourner avec la vis fournie et on remet les bouchons , pour l'enlever on se sert de la vis aussi , toujours en rotation et hop c'est dehors.

une photo de l'outil


et le lien si cela intéresse
http://www.ebay.com/itm/290681835526?item=290681835526&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item43adfcd006&vxp=mtr

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Le gars Indique qu'on peut laisser l'outil dans le moteur ?!
Merci pour le lien BP

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

Moi j'en ai pas besoin, j'ai toujours celui du Yienyien.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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En voila une chose qui es belle ,merci pour le lien .

Quelque nouvelle, la N est parti ce matin pour une refection du faisceau electrique chez MARCO
pat le zen

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400 xj de 1981