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MessagePosté: 10 Sep 2014, 15:14 
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dibh a écrit:
pour la soudure , moi je tenterais de glisser un autre tube à l’intérieur en renfort !
A+


pour le moment je glisse rien a l’intérieur :mrgreen: , j’essaie di voir clair sur se qu'il i a a refaire :roll: genre finir d'enlever tout liquide
Image
poser la rampe de carbus
Image voila qui et fait Image

en chantier pour le moment :wink: la flèche rouge montre l’intérieur du guidon , il les a boucher avec je ne c'est trop quoi
Image

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MessagePosté: 11 Sep 2014, 17:46 
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dibh a écrit:
pour la soudure , moi je tenterais de glisser un autre tube à l’intérieur en renfort !
A+


+1
Apparemment la rouille n'est pas responsable d’après la photo.
Il faut savoir que lorsque l'on fait un point de soudure on fragilise le métal juste à cote du point ( appelé ZAT Zone Affectée Thermiquement).
Il serait donc préférable de glisser un tube à l'intérieur.
Maintenant je ne connais pas assez la XJ pour savoir si il y a de grosses contraintes mécaniques à ce niveau.
Mais dans le doute .....


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MessagePosté: 16 Sep 2014, 17:27 
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:D décision prise , je change le cadre :mrgreen: , je préfère assurer :roll:
pour le moment c'est un peux le chantier :lol: :lol:
Image

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MessagePosté: 16 Sep 2014, 20:55 
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Localisation: Busseaut 21510, là où il n'ya personne...
ben y'a plus qu'à.....
bon courage!

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MessagePosté: 17 Sep 2014, 08:04 
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Localisation: 71200 la bourgogne
kikiXJ a écrit:
ben y'a plus qu'à.....
bon courage!


merci , il en faut quant tu fait tout tous seul :wink: , aux plaisir de te revoir :D

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MessagePosté: 17 Sep 2014, 08:08 
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Localisation: Busseaut 21510, là où il n'ya personne...
ah, au fait, t'as le bonjour de l'improbable! elle découvre les petites routes de côte-d'or et la vallée de la seine...et elle apprécie!
bonne méca et envoie des tofs de l'avancement!
salut à isa

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MessagePosté: 17 Sep 2014, 14:36 
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Localisation: 71200 la bourgogne
pour le moment je dégraisse le moteur :roll: , il risque pas de rouiller avec toute cette m... :evil:
av
Image
ap
Image
Image sa lui fait une drôle de couleur ? Image
Image beurk , et la en cour de nettoyage Image

le vieux cadre a droite regarde avec envie le petit jeune a gauche :D
Image
et pis tout les outils si bien ranger :mrgreen:
Image
aller demain je retourne finir le dégraissage :roll:
Image
petit a petit :wink:

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MessagePosté: 17 Sep 2014, 17:28 
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C'est marrant ! tu as le même mode de rangement d'outis que moi ! Bizarre ...... :D


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MessagePosté: 17 Sep 2014, 17:35 
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basyc59 a écrit:
C'est marrant ! tu as le même mode de rangement d'outis que moi ! Bizarre ...... :D


rangement bien connue des bricoleurs :lol: :lol:

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MessagePosté: 17 Sep 2014, 18:47 
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Localisation: marne
c'est bien cool d'en voir une qui va renaitre :D

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MessagePosté: 25 Sep 2014, 17:57 
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:roll: le temp c'est qui manque le plusse :mrgreen: alors pas fait grand chose , fini le nettoyage du moteur :roll:
alors aujourd’hui , et pendent qu'il fait beau :roll: je décide de changer le joint du carter d’huile, pas par besoin mais c'est surtout que jean et un neuf sous la main :mrgreen: et comme sa aux moins je c'est se qui et fait dessus :D
le voila ouvert , va falloir bien enlever l'ancien joint proprement :mrgreen:
Image beurg :roll:
le carter posé a nettoyer aussi
Image
et hop voila qui et fait , un pinceau et de l’essence , histoire d'enlever le plus gros
Image
un joint neuf , tout et remis en place
Image

voila , demain je m'attaque aux joint de carter de l'embrayage et du carter coter gauche :D , aller deux dernière pour la route
Image
Image

petit a petit :wink: sans aller trop vite

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MessagePosté: 26 Sep 2014, 16:39 
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coté droit , changement du joint
Image ouvert et carter déposé Image
un bon nettoyage , un peux de patte et sont joint neuf
Image Image Image et ont remonte Image
bien sur comme a chaque fois jais un doute , les deux trais sont t il forcement l'un en face de l'autre ?
Image
demain coté gauche :wink:

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MessagePosté: 26 Sep 2014, 16:42 
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Localisation: Busseaut 21510, là où il n'ya personne...
elle va être au moins aussi belle que sa frangine!
bon boulot que tu fais là!

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MessagePosté: 27 Sep 2014, 07:32 
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kikiXJ a écrit:
elle va être au moins aussi belle que sa frangine!
bon boulot que tu fais là!

je ferait en sorte qu'elle soit en bonne état :wink:

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MessagePosté: 28 Sep 2014, 14:03 
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:( toujours après le moteur

beaucoup de carter a changer :evil: car casser ou ressouder
la preuve en image
coter droit Image Imageinterieur bien grippée Image
la pièce sera changer et voila la nouvelle Image
du coter gauche je les changerais aussi car pas mieux
Image et celle qui avait une fuite d’huile a cause dune soudure malle faite sur une pièce que j aurais changer , le carter gauche
Image Image Image
le joint avait ete posée sur des bords mal nettoyer en plusse
Image
et pour finir celui que jais reçus , de joint , a un défaut de fabrication , :evil:
petit a petit , mais pas trop vite

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