| Forum 900 XJ et variantes http://www.900-xj.com/forum/ |
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| Auteur: | davidotchoz [ 11 Juil 2009, 11:41 ] |
| Sujet du message: | Pneus sur le net |
Salut à tous! Il paraitrait que je dois changer mes pneus à cause d'un guidonnage sur mon xj600 (au début le mec m'a dit que ça pouvait venir que de la fourche et que les pneus étaient nickel mais bon..). En recherchant sur le net les tarifs les plus avantageux, j'ai trouvé 123pneus. Quelqu'un connait-il mieux? |
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| Auteur: | pollux 78 [ 11 Juil 2009, 11:54 ] |
| Sujet du message: | |
avant de changer tes pneus tu as vérifié: le serrage de tes roulements de direction l'axe de la roue avant(il peut être tordu) les masselottes au bout du guidon sont elle identiques la quantité d'huile dans chaque fourreau de fourche le jeu au roulement de la roue avant et arrière le jeu au bras oscillant et pour finir as tu un top case? pollux 
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| Auteur: | davidotchoz [ 11 Juil 2009, 12:03 ] |
| Sujet du message: | |
Le mécano a regardé un peu tout ça, c'est pour ça qu'il me dit que les pneus peuvent être la dernière solution. J'ai un top case mais ça le fait même quand il n'y est pas. |
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| Auteur: | davidotchoz [ 18 Juil 2009, 09:48 ] |
| Sujet du message: | |
Hello. Quelqu'un saurait-il svp si ces dimensions correspondent bien à un xj60051j? avant:Metzeler Lasertec Front 90/90 -18 TL 51H M/C arrière: Metzeler Lasertec Front 110/90 -18 TL 61H M/C Merci d'avance. |
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| Auteur: | minirouge [ 18 Juil 2009, 11:33 ] |
| Sujet du message: | |
je connais pas les tailles des pneus de 600 xj , mais pour celui de l'avant (front) c'est peu etre bon . pour celui de l'arrière (front aussi ) surement pas ! en anglais : front = avant , rear = arrière . |
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| Auteur: | davidotchoz [ 18 Juil 2009, 11:52 ] |
| Sujet du message: | |
Ouf! Merci. |
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| Auteur: | milo [ 18 Juil 2009, 22:17 ] |
| Sujet du message: | |
sur la 51 j les dimensions théoriques des pneus sont 90/90 H 18 à l'avant et 110/90 H 18 à l'arrière. Il est possible de monter les pneus une taille au dessus de celle d'origine (soit 100/90-18 à l'avant et 120/90-18 à l'arrière) |
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| Auteur: | davidotchoz [ 28 Aoû 2009, 07:40 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour bonjour, j'ai fait changé le pneu avant (l'arrière c'est pas la peine, il est comme neuf) mais pas de changement! Le mécano pense que la moto a reçu un choc sur la jante mais veut quand même changer le pneu arrière au cas où. Commence à me coûter cher cette histoire! Moi qui voulait partir en vancances avec. Du coup, si jamais quelqu'un a une roue avant de xj 600 51 J, je peux être preneur. |
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| Auteur: | gobgob [ 28 Aoû 2009, 08:01 ] |
| Sujet du message: | |
M'parait bizzard cette histoire 
Si la jante a reçu un pète au point de faire guidonner la moto ça se verrait quand même, à l'équilibrage aussi, il aurait vu si elle était voilée, mais l'a t-il equilibré cette roue
Et il veut te faire changer l'arrière alors que le pneu est comme neuf 
Fais gaffe de pas te faire entuber 
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| Auteur: | Andre-25 [ 28 Aoû 2009, 22:10 ] |
| Sujet du message: | |
pour ce qui est de la vente en ligne,123pneus c'est bien! j'ai acheté mon pneu avant chez eux et j'ai été livré en 48h00
pour l'arrière, j'ai consulté pneus- online, pas de problème non plus
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| Auteur: | Krash-Test [ 28 Aoû 2009, 23:12 ] |
| Sujet du message: | |
dans le même genre, comme dit plus haut, tu as aussi http://www.pneus-online.fr/pneus-moto.html. Après, il faut trouver un endroit où faire monter ton pneu et équilibrer la roue, et je ne suis pas certain que l'on soit très gagnant à l'arrivée car la plupart des ateliers semblent pratiquer un supplément de prix dès lors que le pneu ne vient pas de chez eux (j'ai actuellement ce même problème pour faire monter un pneu d'occase). |
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| Auteur: | davidotchoz [ 02 Sep 2009, 12:42 ] |
| Sujet du message: | |
Hello et désolé pour réponse tardive (problème internet dans la région). En fait, j'ai rediscuté avec le mec qui dit que cela l'étonnerait que le problème vienne du pneu arrière car il est en bon état et que je ferai mieux de l'user un peu avant de le changer. Du coup je roule comme ça (ça le fait quand même moins depuis que j'ai changé le pneu avant et puis ce n'est que quand je décélère et que je lâche le guidon d'une main). En mode ballade, ça va bien (je ne tenterai pas la vitesse pour le moment, de toutes façons c'est pas mon truc). Affaire à suivre... |
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| Auteur: | bob (mc melun) [ 02 Sep 2009, 13:47 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai eu un problème du genre sur mon ancien 900 avec le porte bagage Bottelin monté trop haut (cela le faisait aussi juste avec la platine, sans les boîboîtes) quand les pneus commençait à s'user... Du genre sur celui d'un pote, la ferraille touchait la poignée passager et cela ne bougeait pas alors que le mien était 2 /3 cm au dessus... En retirant le porte-bagages pour la revendre (en reprise à un concé) ça ne le faisait plus... Par contre guidonage toujours en ralentissant (de mémoire sans freiner mais y a 16 ans qu'elle est partie la bécane) entre 80 et 60, contrairement au premier Xj que j'ai essayé, avec un TDF Chaplot, ça guidonait sec à l'accélération... |
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| Auteur: | pierrot 88 [ 02 Sep 2009, 19:55 ] |
| Sujet du message: | |
,salut davidotchoz 123 pneus c'est super surtout quant tu roule en side et que tu trouves plus de pneus en 145 80 14 . c'est un gars du forum qui m'avais donne l'adresse et celle la je la garde sous le coude !!! |
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