Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 16 Sep 2013, 19:09 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Un peu de tout, pistolet de sablage, compresseur, pistolet à peinture etc........ :wink:

http://www.lidl.fr/cps/rde/www_lidl_fr/ ... htm?id=138

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 16 Sep 2013, 19:49 
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Inscription: 29 Mai 2013, 19:53
Messages: 3804
Localisation: région Toulousaine
J'ai pas mal de matos de cette marque, Parkside. Bon, je préférerai avoir du Facom..... :roll:

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986


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MessagePosté: 16 Sep 2013, 20:23 
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Inscription: 02 Juin 2013, 17:26
Messages: 1472
Localisation: 89 Yonne
j'ai pas mal de matos pour faire de l’électronique de chez eux, sa va je ne m'en plein pas :)

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991


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MessagePosté: 16 Sep 2013, 20:46 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 14957
Localisation: 44
 
Y a ça aussi à venir pour ceux qui cherchaient pour les selles qui glissent :

http://www.lidl.fr/cps/rde/www_lidl_fr/ ... =3784&ar=7
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 17 Sep 2013, 07:30 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
Messages: 5561
Localisation: BREUILLET (91)
salut :D

bien vu steph :wink: , justement j'avais quelques truc en pneumatique à acheter

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 17 Sep 2013, 07:41 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17885
Localisation: Montauban 82
J'ai le petit compresseur 25 litres. Il est super. Evidemment il faut oublier les outils pneumatiques et la peinture. Mais pour un atelier maison, pour la soufflette, les pneus et les travaux comme la rénovation des étriers de frein, c'est du tonnerre, car la puissance de sortie (8 bars réglable, de mémoire) est aussi forte que sur les 200 litres.

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 17 Sep 2013, 10:59 
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Inscription: 17 Nov 2011, 12:39
Messages: 7301
Localisation: Clermont-ferrand (63)
Je confirme pour le petit compresseur, puis à ce prix! Par contre, je vois que le pistolet de gonflage avec embout caoutchouc doit être un peu plus pratique que celui en plastique armé, dur à trordre pour aller dans les coins genre valve de scooter...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-


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MessagePosté: 17 Sep 2013, 12:39 
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Inscription: 27 Aoû 2009, 13:02
Messages: 1992
Localisation: melun 77
J'ai acheté il y a longtemps le kit soufflette/gonflage, j'en suis toujours content, le reste, j'ai pris chez Casto...


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MessagePosté: 18 Sep 2013, 18:23 
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Inscription: 28 Aoû 2013, 17:30
Messages: 2903
Localisation: Chatou (Yvelines)
Waouh ! Les prix sont vraiment canon ! :shock:

Puisque vous sembler plutôt satisfait, j'essaierai sans doute à mon tour cette marque ! :wink:

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos


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MessagePosté: 18 Sep 2013, 18:38 
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Inscription: 27 Déc 2010, 03:35
Messages: 2729
Localisation: poissons haute marne 52
moi je prend le pistolet de sablage

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre


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MessagePosté: 19 Sep 2013, 15:54 
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Inscription: 16 Jan 2009, 21:19
Messages: 455
Localisation: memenil dans les vosges
j'ai acheter ce matin le pistolet a peinture et sablage comme j'ai tout mes volets a faire je vais essayer le lasure avec .
pour le sablage le sable vous l'acheter ou ? j'ai un compresseur de 100 litres ca devrait aller je pense ....
le vosgien

_________________
Image laisse sa place Image .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!


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MessagePosté: 19 Sep 2013, 16:00 
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Inscription: 09 Jan 2012, 23:04
Messages: 606
Localisation: Lille
Question peut être bête mais si ce n'est pas suffisant pour de la mécanique, ça sert à quoi ? Car ça fait un peu cher la soufflette et le gonfleur non ?

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XJ650 4Ko 1983


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MessagePosté: 19 Sep 2013, 18:43 
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
pierrot 88 a écrit:
le sable vous l'acheter ou ? j'ai un compresseur de 100 litres ca devrait aller je pense ....
le vosgien


Le sable, je le prends chez kiloutruc, c'est du sable noir très fin, qui va très bien pour le sablage des pièces motos. :wink:

100 L, c'est assez pour faire des petites pièces, pour les volets et autres, ça va faire juste, ton compresseur va tourner en permanence. :?

la gelée a écrit:
moi je prend le pistolet de sablage


Je l'ai pris aussi Laurent. :wink:

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MessagePosté: 19 Sep 2013, 22:50 
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Inscription: 17 Nov 2011, 12:39
Messages: 7301
Localisation: Clermont-ferrand (63)
Pour le "à quoi ça sert", j'ai quand même construit une cabane de jardin (juste pour les outils), en planches de palettes avec la "cloueuse", et pour faire à l'économie, elle est lasurée à l'huile de vidange: Ca tient, depuis un peu plus d'un an....

Chez rama machin, c'était des centaines de roros.

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MessagePosté: 20 Sep 2013, 01:46 
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Inscription: 09 Jan 2012, 23:04
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Localisation: Lille
Merci pour les precisions ;)
Ce n'etait pas du tout pour dénigrer les outils vendus chez lidl car j'en achete regulierement mais en fait ma question etait plus general et le fait était que je me posais la question: a quoi sert un compresseur aussi petit, de n'importe quelle marque qu'il soit ;)
J'ai ma reponse mais donc vous me confirmez bien que par exemple il est impossible de retirer un ecrou de cardan auto avec ce genre de compresseur ? en fait c''est plus pour gagner du temps sur du "petit bricolage" comme ton exemple Charles ( clouer, agrafer...) ?

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XJ650 4Ko 1983


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