Forum 900 XJ et variantes

Un range moto; je ne connaissais pas, l'idée est sympa : http://www.auchan.fr/vad/article/ficheA ... cug=759988
Je vous laisse découvrir la vidéo digne du télé-achat !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

 
J'en avais parlé il y a quelques année, moi j'ai pris le modèle de chez Louis pour faire demi-tour sur place dans le garage et repartir en avant dans une bonne descente.

Celui dont tu parles est idéal pour garer sa moto dans un box au fond en parallèle du mur devant la voiture
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Pas mal comme principe !!

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750 XJ SECA-11M- de 1982 + Honda 1100ST PAnEuropean de 1992

c'est celui là ?
http://www.louis.de/_10fc00772e8e903d2e5fc4ed04b9e23474/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=375&wgr=423&list_total=32&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10003235


... je voulais en fabriquer un, mais vu le prix j'hésite, c'est pas trop "quincaille" ?

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

 
C'est le même genre oui moi c'est marqué Louis 70 (pour l'anniversaire).

Ca marche impeccable.

Le seul truc qui s'abîme sur mon béton rugueux ce sont les roulettes.

Il faut aussi que le tapis caoutchouc soit bien collé sinon ça peut faire glisser un peu la béquille parfois en travers.

M'enfin ça fait 4 ans que je m'en sers quotidiennement sans l'ombre d'un problème.

J'ai rallongé le bras pour soulever et ça va tout seul comme ça.

Sinon c'est parfait pour mon rangement.



Avant je mettais la moto à la place de l'AX. Je faisais demi-tour dans le garage (forte pente en sortie) pour repartir dans le bon sens.

Maintenant j'avance jusqu'à la porte du fond du garage et je la fais reculer sur sa planche à roulettes et pour repartir je la mets dans le bon axe.

Si tu es grand pour l'attraper du bout du pied et le positionner avant le stationnement ou le ranger quand tu débéquilles c'est comme ça que je fais.

Je ne sais plus si Golfeur en a pris un aussi depuis.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Une réalisation locale :

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---> XJ 900 31A (1983) <---

 
Bien aussi mais pour débéquiller ?

Avec le mien si je ne soulève pas les roues avec le levier pas moyen (ou difficilement, je n'ai pas insisté, c'est le chariot qui bouge alors).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bonne question et je te remercie de me la poser !

J'en sais fichtre rien du tout. L'auteur a viré les freins des roulettes (çà l'enquiquinais) et il s'en sert sans. C'est vrai que çà ne doit pas être top...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

La réponse de l'auteur :

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Bonsoir
Merci ! le coup de la cale en bois c'est super , j'adopte l'idée !
Aurais tu les cotes de ta réalisation (chariot) que je copie STP ?
@+
Bernard

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Bonsoir
Cela fonctionne comment le système de levier pour lever les roues ?
Si tu a une photo de détail je suis preneur !
@+
Bernard

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

 
Je te fais ça aux vacances parce que l'un des supports à lâché et je vais le faire ressouder.

Je vais également faire souder un bras de levier plus long. Pour l'instant j'avais juste emmanché un tube dedans et l'effort était bien moindre évidemment.

Il y a deux modèles esthétiquement équivalents pour ce type de chariot.

Un comme le mien dans les 50 / 70 € et un autre dans les 120 (Motoboy telefix) le second est paraît-il de meilleure qualité.

Là ils proposent les deux on dirait : http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

Mes roulettes n'ont pas encore crié grâce mais elles souffrent pas mal sur mon béton de garage non lisse. Je vais voir si je peux en trouver d'autres (pas gagné).
 
Sinon il y a ça aussi (hors de prix mais bien pensé).



http://www.steadystand.fr/bike_a_side.htm
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Tous les chariots souffrent du même problème : Les roulettes. La différence de prix est impressionnante. Mais les 1er prix sont de très mauvaise qualité.
Je me fournis chez Paris Roulettes :
http://www.parisroulettes.fr/v2/
Ils sont très sympas et très compétant.
Si tu as un croquis avec des cotes, ils te trouverons vraisemblablement des roulettes de remplacement et plus spécialisées pour le béton rugueux.
Tu pourras peut être même ne changer que la roue sans changer le corps.
Évites en tout cas, les grandes enseignes de bricolage. C'est très cher pour ce que c'est...

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Bonjour
Merci pour les réponses !
C'est bien ce que je pensais pour les roulettes !
Je vais utiliser des roulettes de 80 mm de Ø avec des bandes de roulement plus tendre que le pvc , cela reprendra mieux les irrégularités du béton !
Le système sur béquille centrale me plait bien, car je pourrais ranger la moto même avec la roue arrière démonté en cas de mécanique non achevé !
Si il y a besoin de ressouder ,c'est que cela n'est pas assez solide ,donc je vais me diriger vers une ossature tubulaire plutôt que de la tôle pliée !

@+
Bernard

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

 
Pour Paris Roulettes tu aurais leurs tarifs en pdf ou autre pour avoir un ordre d'idée ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb