Forum 900 XJ et variantes

y en a t'il un parmis vous qui aurait une idée pour réaligner le garde boue a la roue vue que le peuneu est du 145 /14 ?
merci d'avance .

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

je n'en ai aucune idée

Mais bon sang il est vachement beau ton side !!

J'adore le dessin et la déco de la malle !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

En fait si tu veut recentrer le garde boue part rapport a la roue tu va avoir un autre probleme.....le bloc feu va lors etre decentré par rapport au reste
pat le zen

as tu essayé de voir pour adapter un lèche roue de moto "moderne", soit par dessus, soit en remplacement de l'existant?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Comme Mtb, j'adapterais un lèche roue et je découperais le garde boue d'origine (ou le remplacerais par un garde boue découpé) en limite de la plaque d'immatriculation pour que le déport soit moins visible

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600 XJ 51J

ok merci .je vais reflechir a ca quand je ferai le traitement de mon reservoir a la resine .
a +++

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

Je te rassure sur tous nos sides montés en 14 ou en 15 pouces, la bavette est décentrée!

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

Ben avec la roue Malherbe fabriquée à partir du moyeu Yamaha d'origine, ça reste centré .
Sur la photo,le pneu est étroit parce que c'est un pneu hiver en 135x15 mais même avec du 145x15 l'été, c'est pareil .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr