Forum 900 XJ et variantes

D'accord, ce n'est pas une XJ, mais si cela peut donner des idées, c'est toujours ça

http://berna1201.over-blog.com/2020/11/ ... -1000.html

_________________

side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

salut

je vois que tu as la cintreuse qu'il faut , joli tutos

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Bonjour !
Oui j'ai un peu de matériel, merci beaucoup !

_________________

side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

C'est pour faire quoi cette petite barre, je ne la vois pas partout ?

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---

C'est pour éviter le rapprochement des deux attaches en cas de chute "conseils donnés par des gtriste des US", pour faire bloc, quoi, et je l'ai mis loin, c'est pour le passage de la fermeture des sacoches

@+
bernard

_________________

side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Bernard, petite question de néophyte curieux :
Si la protection de carter est trop rigide, est-ce que la force exercée par le choc ne risque pas de se transmettre au cadre? Du coup, tu protègerais efficacement le carter mais le cadre en pâtirait.
Mais te connaissant un, mon petit doigt me dit que tu y as pensé....

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

mes protections sont surtout faites pour les chutes de manœuvres par manque d'équilibre, j'ai effectivement laissé des fusibles pour éviter d'endommager de trop les fixations du cadre, je dit de trop, car quoi qu'il en soit elles morflent, quand tu regardes les fixations d'une Venture 1300, ça fait peur, j'en ais réparé une il n'y a pas longtemps, les plastiques, sacoche n'avait pas trop souffert mais le reste, catastrophe, si tu veux de bonne protection intégrale il faut monter des trucs comme les motos écoles mais le lock en patis un peu après c'est une affaire de compromis

_________________

side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

montage des feux a LED

_________________

side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Super boulot Géo trouvetout



Pat le zen

Les feux additionnels enn Pvc de tuyauterie façon Berna12, ça va nickel. J en ai 2 sur mon xj depuis des années.

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

_________________

side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Salut! Moi j'ai plutot remarqué le sifflet anti collision gibier . Au lieu de le mettre sur le garde boue ,j'ai mis LES miens sous le tete de fourche sous le phare .Ils ont le merite d'etre deux dejà ! et d'etre bien parallele à la route .
BON ! c'est comme la medaille du st cristophe ok faut y croire MAIS depuis je me rend compte que les chevreuils ne traversent plus

_________________
lesmaindansl'camboui