Forum 900 XJ et variantes

Aller quelque photo de mes pneus neiges

Je vous ferais un petit compte rendu pour le moment tester sur le bitume jusqu’à 130 km/h et dans les chemin et pour le moment...
Ce sont des pneu tube type, donc monter avec des chambre à air Michelin cross renforcer le tout à 2.8bar de pression

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Cool Mais soit prudent quand même, va pas te mettre au tas, ça tient forcément pas comme un pneu routier sur le sec !

T'as monté ça toi même ?

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

ça lui donne un look sur ton rat's
j'aime bien
t'es prêt à affronter la neige

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Je ne les ai pas monté moi même, un mec chez euromaster me les a monté pour un petit billets

Les pneus sont relativement carré mais sa ne dérange pas plus que sa c'est sur je ne vais pas frotter les cales-pieds

Le grip est impressionnant même sur le sec je me sent plus en sécurité qu'avec mes Michelin, qui avaient tendance a glisser sur les raccords de bitume ou la peinture au sol ...

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Salut,

Sympas ca pour jouer dans la neige !

C'est quoi comme marque et modèle ?

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Ce sont deux pneus HEIDENAU

L'avant c'est un K37 silica renforcer 3.25 - 18
L’arrière c'est un k60 silica snowtex 110/90 - 18

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Trop cools ces pneus, ça me donne une idée pour la suite........

En tous cas, tu ne risques pas de faire de l'aquaplaning.

Et tu as trouvé ça où Marc ?

Edit : je viens de voir que le K 37 est un pneu arrière

http://www.allopneus.com/HEIDENAU-K37-3 ... &utm_term=

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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après vérification

- HEIDENAU K60 M+S SILICA SIO2 120/90 -18 TT 71 T : 3 à 5 jours ouvrés
- HEIDENAU K37 M+S SILICA SIO2 3.50 -18 TT 62 P : 3 à 5 jours ouvrés

le tout chez pneu-online pour 165€

Mais tu a les même pneus qui ne sont pas spécifique pour l'hiver

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Bien joué !

Ca c'est direct dans les favoris en attendant une application très prochainement

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Bleuchette (900 4BB 1991)

Des pneus neige!? Mais c'est quoi, la neige...? on a pas ça nous, ici....

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Ben inscrit toi aux mille vaches si tu veux voir ce que c'est en vrai.

En fait c'est très blanc et très froid.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Bon, en fait, je suis à 1 heure du pied des Pyrénées...
Je ferrais bien une concentre un peu extrême dans le style des 1000 vaches, ou des éléphants, mais Mme fido va me crucifier si je lui parle de ça...

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Oui Bacchus je sais il marque sa sur le site ...

Après avoir contacter heidenau, il m’ont confirmer que le k37 est prévu initialement pour les side type oural
Du coup le pneu est prévu pour supporté de forte contrainte, et il peut être monter à l'avant ou l’arrière

Tu le trouve même de forme carré en 4.00 - 18 spécifiquement pour les ancien side BMW

Pour le moment je n'ai pas de souci, les pneus sont très saint niveau comportement, sa fait juste la sensation de conduire une grosse enduro

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Je ne suis pas très impatient de connaître tes impressions sur la neige... parce que moi, je n'ai pas de crampons !!

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Bas écoute maintenant que mes pneu sont roder c'est que du bonheur, je ne reviendrais pas au Michelin je pence
Sous la pluie le gain de sécurité est incontestable, je ne perd plus l’arrière dans les rond point

En plus les sensation sont bonne, la moto penche biens et je trouve que je freine plus court

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991