Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 19 Mar 2021, 13:57 
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Messages: 2
Bonjour à toutes et tous,

Voilà petit problème sur ma XJ900, lorsque je l'ai acheté, le proprio m'a dit que la jauge essence ne fonctionnait pas, que ça avait surchauffé et qu'il avait depuis débrancher le capteur.

Me rendant sous la selle, puis sous le réservoir, je peux effectivement constater que le fil NOIR du capteur de carburant (photo ci après)
https://www.ebay.fr/itm/402260392793?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338343603&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A402260392793%3BEAIaIQobChMI9InT7LC87wIVBLvVCh0IkwfeEAQYDSABEgIFEfD_BwE&gclid=EAIaIQobChMI9InT7LC87wIVBLvVCh0IkwfeEAQYDSABEgIFEfD_BwE
a fondu sur la longueur et s'émiette un peu.
Il en est de même du fil NOIR qui continue après la prise blanche jusque je ne sais où. (Je n'ai pas pris le temps de tout démonter, beaucoup d'isolant à couper, de fils entre mêlés)

Voici donc mes questions:
- Qu'est ce qui aurai pu créer une surchauffe (du moins faire cramer le fil noir sur son entièreté ?), Est ce déjà arrivé à quelqu'un d'entre vous ?
- Qu'elle est la pièce qui se connecte au capteur de carburant, où va t-elle ?

Je ne peux pas pour le moment remplacer ces pièces si c'est pour que ça recrame derrière.

Merci de vos réponses amis forumiens. :D


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MessagePosté: 19 Mar 2021, 15:17 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
Messages: 3147
Localisation: 28360
Salut.
Une surchauffe sur un fil de masse, je pense déjà au régulateur de tension.
Ce n'est qu'une première idée...

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~


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