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boite à 1 vitesse et 1 point mort

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juje

Sujet du message:

Posté: 25 Juil 2008, 11:52

Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble

c'est mon ordi ou il n'y a plus les images dans la rubrique de la mécanique en images.. :?:

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2005balman

Sujet du message:

Posté: 25 Juil 2008, 12:31

Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)

Nan nan, c'est pas toi. :

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denis07

Sujet du message:

Posté: 25 Juil 2008, 12:43

Inscription: 18 Juil 2008, 21:59
Messages: 157
Localisation: ardeche

ci ci ca doit etre vous moi j'ai les images

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ghostdog

Sujet du message:

Posté: 25 Juil 2008, 19:22

Inscription: 08 Juin 2006, 21:26
Messages: 1706
Localisation: Haute normandie

joli travail , je te tire mon chapeau :wink:

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

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yannick

Sujet du message:

Posté: 25 Juil 2008, 20:55

Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8447
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38

Idem !
Beau boulot assez vite fait et bien fait ...

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

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juje

Sujet du message:

Posté: 26 Juil 2008, 19:31

Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble

ben en isère, on n'a pas l'image... :cry:

faut que je fasses un tour en ardèche pour les avoirs... :lol:

y'en a quelqu'un qui a une idée ( :idea:

) de d'où que ça peut venir :?:

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morvan58

Sujet du message:

Posté: 26 Juil 2008, 21:50

Inscription: 02 Avr 2006, 19:34
Messages: 877
Localisation: pays de la loire 49 segré

moi je les voies :lol:

_________________

http://www.clicanimaux.com/

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Redsnake

Sujet du message:

Posté: 10 Juil 2010, 18:29

Inscription: 29 Nov 2009, 13:47
Messages: 96
Localisation: Haute Saone Luxeuil les Bains

Bonsoir,

Je deterre ce sujet car il m arrive exactement la meme chose sur le 31A que je viens d acheter cet apres midi.
En revenant du boulot l ancien proprietaire m a dit qu a 300 m de chez lui il etait reste bloque en premiere avec impossibilite de passer au point mort.
Le voyant vert du neutre n est pas allume et lorsqu on arrive a avoir un faux semblant de neutre pour deplacer la moto, un accoup brusque de la moto la fait sauter en premiere. Meme avec l embrayage (pourtant tout neuf) il faut faire une marche arriere pour recuperer le point mort.
J espere qu il y a une autre issue a ce probleme que le patin casse de la chaine Hy Vo car je ne me vois pas demonter tout le moteur seul.
Je pense qu il faut des outils specifiques ainsi que certaines connaissances poussees en mecanique.
Je me trompes?
Ce n est pas trop grave car j ai un autre moteur de 31A fonctionnel a remettre sur cette moto mais j aimerais tout de meme avoir votre avis.

Merci.

_________________
XJ 400 de 82 vendu.
XJ 900 31A de 83 en cours de restauration
FZR 1000 GENESIS FULL 1987

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