Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 16 Juil 2014, 00:21 
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Inscription: 17 Juin 2014, 01:22
Messages: 127
Localisation: haute vienne
Si comme moi vous commencez en meca moto sur les modeles xj, voici un petit tuto vraiment tres simple et accessible aux plus novices ;-)

Pour commencer dèserrez les visses des anneaux des silencieux.

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Puis devissez la visse tenant le silencieux (bon ici il y a deux possibilités...... soit le calle pieds passagers a devisser, soit juste a cote du calle pieds passager entouré en rouge).

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Pour ma part, j'ai été obligé de le fixer au calle pieds passager. Impossible de placer le pot comme je le souhaitais, mais ca tiens.
;-)

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Et voila le resultat, ceux au sol sont les anciens....et je remercie Fjiste pour mes nouveaux pots.
Merci encore a toi l'ami ;-).

Et voila le resultat

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Le prochain tuto sera sur comment changer tout sonncablage électrique. ...... la ca va etre plus chi....t......lol

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Savez vous ce que ça fait une vache en moto à plus de 200km/h sur l'autoroute ?

mmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeuuuuuuu uuuuuuuuuuuHHHH


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MessagePosté: 16 Juil 2014, 07:16 
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Inscription: 20 Déc 2007, 14:59
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Localisation: 38
Ben ça a pas trainé... reçu samedi, tuto le mardi, y en a qui ont envie de rouler. :wink:

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Pas de XJ... ça empèche pas d'apprécier la machine et ses afficionados

edit du 29/04/2013 : Pas de XJ... mais mécano officiel du side de madame


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MessagePosté: 16 Juil 2014, 09:28 
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Inscription: 17 Juin 2014, 01:22
Messages: 127
Localisation: haute vienne
Tout a fait ^^.
Hier et aujourd'hui sont mes deux jours de repos depuis reception du colis..... du coup j'ai pas traîné ;-).
Je dois me faire une ballade en moto avec le frangin et notre pere le week end du 26-27. .... donc il faut que je m'active ^^
Et la elle est toute démontée pour changer le faisceau electrique, le neiman, la jauge, le robinet d'essence et tout......... timing serré. .... lol

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MessagePosté: 16 Juil 2014, 12:15 
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Inscription: 28 Aoû 2013, 17:30
Messages: 2903
Localisation: Chatou (Yvelines)
Si elle est roulante à ta place je temporiserais le changement de faisceau et de neiman ... le 26 ça fait proche pour tout installé et deverminer les soucis elec :wink:

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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MessagePosté: 16 Juil 2014, 17:34 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Znogood a écrit:
Si elle est roulante à ta place je temporiserais le changement de faisceau et de neiman ... le 26 ça fait proche pour tout installé et deverminer les soucis elec :wink:



:lol: :lol: :lol: Il lui reste 10 jours et il faut au maxi trois heures pour changer le tout.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 16 Juil 2014, 18:44 
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Inscription: 28 Aoû 2013, 17:30
Messages: 2903
Localisation: Chatou (Yvelines)
Mouais :? Vu ce que je viens de lire sur l'autre forum avec la moto qui marche sans la clé j'ai quelques doute sur le fait que changer un faisceau soit réaliser en 3 heures ! :roll:
Si le tirage du câble peut être rapide, généralement ce genre de truc ça ne marche jamais du premier coup... il faut analyser, mesurer, comprendre, défaire et refaire... mais j'espère avoir tord ! :wink:

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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MessagePosté: 16 Juil 2014, 23:07 
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Inscription: 17 Juin 2014, 01:22
Messages: 127
Localisation: haute vienne
Bin la j'avoue avoir les foies mais je tiendrais au courant ;-)

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